現代起亞人心惶惶，5月銷量狂跌65.2％，稀飯都快喝不上了
要說現在的車市可真是不景氣，從去年來看，但凡這個時候，一般各路廠家都是開開心心的樣子，坐在辦公室數著鈔票，計劃著各種買買買，可是，幾年卻來了個當頭棒喝。
這其中，韓系車受到的衝擊最大。據有關媒體爆料，2017年5月北京現代和東風悅達起亞在華加起來總共賣了5.2萬，同比大幅下滑65.2%，好吧，要知道巔峰時期的哈弗H6可是月銷8萬輛，這一款車型就是兩家車企一年的銷量啊！
先來看看北京現代，2016年5月份的時候還有著10萬輛的成績，一副牛逼哄哄的樣子，如今卻只有去年的三分之一。進入5月以來，關於sa de事件的討論越來越少，但是北京現代的銷量卻絲毫沒有反彈的跡象，反而越來越少。
關於大家都談到的下滑原因，小編認為不外乎以下幾點：1、自主品牌的崛起；2、中韓兩國之間因為sa de事件而出現的國際關係變化；3、汽車行業今年整體形勢變淡，去年因購置稅到期而提前消耗了今年市場需求；4、北京現代和東風悅達起亞內部效率和產品結構需要進行升級和調整。
不過，面對銷量不佳的困境，韓系車打出了降價促銷的老套路，企圖用低廉的價格來換取市場，據悉，以起亞K3這款車為例，在終端市場上，已經出現了不到7萬元的低價格，不過，就是這麼低的價格，也沒有換來市場的鬆動，韓系車依然很低迷！
最近，北京現代汽車有限公司副總經理兼銷售本部副本部長吳周濤表示，企業會在近期宣布下調今年的年度銷售目標，但具體是多少還有待最後確認。好吧，這是自己承認自己失敗了。
關於兩家韓國車企銷量持續下滑，您有什麼看法？歡迎和我們留言互動哦~
※斷軸惡果終於出現，翼虎月銷持續跌落2000台，福特急得團團轉
※大學剛畢業，父母出資25萬購途觀L，同學卻一致嘲諷！
※東風標緻5008還是一根筋，板車懸架用到底，27萬買不了四驅
※提了豐田雷凌，家人朋友都鄙視不斷，說多了都是淚，買車需慎重啊
※年賺105億，根本不把路虎當回事，這自主車企有望成為全球老大
TAG:汽車百曉僧 |
※這款車窮人買不起，富人看不上，狂降13.9萬，銷量慘淡，直至停產！
※上市不久就月銷1萬多台，如今優惠1萬6，銷量反而不到2千，怎麼了
※後悔博越買早了！又一合資車火了，上月銷量9000＋，賣不足10萬
※4年跌了30多萬！當年是奧迪Q5死敵，如今銷量狂跌，26萬沒人買
※買捷達不如看看它，從11萬降到6.1萬，配1.6L，為了銷量也是拼了
※小米最暢銷手機，4個月銷量突破500萬，搶不搶不到！
※2498元起魅族16超值回饋，上市4個月，銷量熱度還能這麼高？
※為增銷量再降6000，這車比帝豪漂亮，油耗不足6L，8萬起卻沒人買
※又一國產機涼了，銷量從2210萬跌到179萬，不是金立而是它
※又一個國產手機突然宣布，銷量從4700萬下跌47萬，太慘淡了
※本田這款車太慘了！銷量暴跌82％，1公里3毛，僅16萬，還是沒人買
※這車是多少男人的夢想，如今為了銷量，全時四驅＋2.0T，僅27萬起
※又一款MPV沒落了！曾經月銷量5萬，7月今僅拿下3405輛，售6.48萬
※爛大街的合資車！當年賣10萬吊打捷達，如今銷量狂跌，跌至5萬沒人買
※3天賣斷貨，銷量全球前10，暢銷100年的它只是做對了這件事！
※7月名爵旗下銷量最高的車，從22萬降到9.88萬，怕是要大出血了！
※好評率98％，上市仨月銷量突破300萬，這才是最良心的華為手機
※開了3個月網店，虧了50多萬，真實銷量不到100單，全靠刷單
※價格感人 配置豪華僅賣40.28萬，達到幾的月銷量，撐起了整車企銷量
※別總盯著邁騰了！這5米多的美系車，為贏銷量力降5萬，跌至18萬起