武漢機場黑的太囂張 從免費擺渡車上強行拉走乘客

從去年12月28日起，武漢地鐵2號線可直達天河機場。不過，由於地鐵天河機場站，位於在建中的T3航站樓內，該航站樓尚未完工，從地鐵出口到T1、T2航站樓約一公里的路程，機場開通了免費擺渡車。

而不少黑的司機，就打起了這最後一公里的主意，他們聚集在地鐵站出口公然拉客，甚至阻止乘客坐免費擺渡車。楚天都市報記者近日對此進行了調查。

目擊

機場地鐵站口 多輛黑的拉客

上月31日，一名市民反映，他乘地鐵去天河機場，剛出地鐵站，就見多名黑的司機拉客，口中還振振有詞：「大車要等，坐小車不等，不然飛機就趕不上了……」讓他驚訝的是，其中一名拉客司機竟身穿綠色工作服，還配有「運政」的袖章。

6月3日下午1時許，楚天都市報記者乘2號線來到天河機場站，見地鐵A出口十幾米外，就是機場免費擺渡車候車區，乘擺渡車可以直達T1和T2航站樓。

在候車區，兩塊提示牌非常醒目。一塊牌子上標明了擺渡車的線路、發車頻次、運營時間以及到航站樓的所需時間。另一塊「特別提示」牌則告訴旅客：「請乘坐機場免費擺渡車，乘坐其它車輛有風險」。

觀察多時，記者發現，擺渡車循環運載旅客，旅客最多只需要等幾分鐘就可以坐上。記者搭乘擺渡車體驗，發現從地鐵口到航站樓只要3分鐘。「坐不坐車？坐小車直接到航站樓。」下午近5時，一名男子突然湊近記者詢問。記者拒絕後，男子就站在候車區綠化帶里，繼續詢問其他旅客是否坐車。

記者藉機和該男子攀談起來。他介紹，因為有些旅客趕時間，嫌坐大巴慢，他們就用私家車拉旅客直接去航站樓，一個人收10元錢。「的士起步價也要10元，我這不算貴，一天也就賺兩三百元。」不過，該男子又稱，從本月2日起，機場針對地鐵口拉客黑的開始進行嚴管。「聽說還要扣車扣人。」男子說，機場方還告訴他們如果發現拉客，要把他們的車列入「黑名單」，不能進機場。

記者發現，地鐵出口旁，距擺渡車上客點十幾米外有一個崗亭，崗亭有兩名身著制服的機場安保人員。男子稱，就是崗亭值班的保安管他們。「豁出去了，抓了算了！」下午5時30分左右，男子等了半個小時還沒拉到一個客人，乾脆走到擺渡車旁大聲吆喝起來。

宰客

不到一分鐘路程 黑的竟要價30元

7日下午1時許，記者再次到地鐵口暗訪。這次，拉客的黑的司機有四五個。「跟你們領導協商哈，看怎麼管，我們也要吃飯！」記者看到，機場保安準備驅離黑的司機時，其中一名司機顯得很不願意，遲遲不願離開，還要保安叫領導來，雙方商量一下怎麼規範拉客秩序。

保安拒絕後，幾名司機暫時離開擺渡車候車區，到候車區十幾米外的綠化帶中等待，保安離開後，又返回候車區繼續拉客。

黑的是怎麼收費呢？7日傍晚6點55分，另一路記者從天河機場地鐵口A出口出來，一路小跑，著急趕飛機的樣子。擺渡車旁一名穿著深色條紋衫的男子，原本蹲在地上，看到有人出站，立即迎了過來。「是不是去航站樓的？來，坐小車！」男子走到記者身邊說。「這不是有免費擺渡車嗎？」記者問。「這車夠等，等半個小時都不一定走，小車快。」男子回答。見記者猶豫，他直接拿出車鑰匙，拉著記者走向一旁。

記者注意到，沿著隔離綠化帶一邊，停著不少私家車。該男子帶著記者上了其中一輛車牌號為鄂AYT338的黑色私家車。男子開車後，問記者要搭乘哪家航空公司的班機，記者回復稱南航。「我直接送你到最近的門口，進去就是南航。」他說這行做久了，每個航空公司的櫃檯在哪裡都一清二楚。「有沒有零錢？30塊，把錢先付了。」男子稱。「怎麼這麼貴？」記者疑惑。「都是這個價，好歹也有2.5公里路程咧！」男子不接受還價，再次催促記者拿錢。記者付錢後，問其是否一直在附近跑車，男子自稱姓顏，就住在附近，以後如果要從市內到機場，可以提前打電話約車。

記者注意到，從上車到下車，這約1公里的路程，僅耗時56秒。

囂張

免費擺渡車上 強行拉走乘客

8日上午，記者在現場找到4位免費擺渡車司機。據他們介紹，地鐵開通不久後，黑的就出現了，經常與擺渡車打擂台。有時，乘客已經坐上擺渡車了，黑的司機仍上去拉客。有一次夜裡十點多，一名黑的司機硬是將車上4名旅客拉走，每人收費10元。他們勸阻時，還會遭對方威脅。

擺渡車司機表示，黑的司機就是利用部分旅客趕時間的心態，假稱擺渡車要半小時或一小時才發班。其實，按規定，擺渡車8—10分鐘一班，而地鐵每送來一趟乘客，擺渡車就發班了，平均間隔也就5—8分鐘。為了不與黑的司機發生正面衝突，他們只能趁對方攬客時，也大聲叫喊：「這裡有免費擺渡車，可以送到航站樓！」

正當記者採訪擺渡車司機時，一對老年夫妻牽著孫兒過來詢問：「你們這個大巴到機場多少錢一個人？」司機耐心回答：「這是免費擺渡車，到機場航站樓，不要錢！」

老年夫妻告訴記者，他們家住漢口范湖，是來機場接親戚的，第一次坐地鐵過來，並不知道出了地鐵到航站樓還有一段距離，更不知道有免費擺渡車。

不只是這對老年夫妻，多位乘客稱，要不是看到了告示牌，還真不知道有免費擺渡車到航站樓。

尷尬

機場無執法權只能勸導驅散

對於黑的攬客的行為，湖北機場管理公司相關負責人介紹，他們前期也接到多位旅客投訴，保安在工作過程中也發現了黑的拉客現象。不過，保安沒有執法權，只能對黑的司機進行勸導和驅散。但更多的時候，拉客的黑的司機完全不聽勸阻，甚至出言辱罵。經調查，這些黑的司機多是機場周邊村民和無業人員，運營車輛都是私家車。

該負責人稱，前期機場多次組織工作人員專門制止這一行為，黑的司機卻打起了「游擊」，工作人員一走就又來了。為此，他們在地鐵出站口內外都設置了告示牌，提醒乘客可乘坐免費擺渡車，並寫明發班時間。晚上趁保安下班，黑的司機多次將告示牌拖走，機場不得不製作更大的告示牌。

讓機場工作人員驚訝的是，有一次接到旅客投訴，稱有穿「運政」制服、戴著袖章的人，在地鐵口引導乘客去乘黑的。他們調查後得知，附近一名村民有親戚在運政部門工作，借來舊制服自己穿上，給人以誤導。面對機場工作人員的勸解，對方竟吼著：「這是我的便裝，你們管得著嗎？」

該負責人表示，為了徹底打擊這一現象，他們曾向黃陂區政府、黃陂區交通運輸局去函，但情況依舊。目前，T3航站樓仍在緊張建設中，完工後，旅客出了地鐵站就可直接進入T3航站樓，屆時這一現象有望好轉。

記者將此情況向黃陂區交通運輸局反映，工作人員表示，確實接到了很多旅客投訴，將進行調查處理。

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