船舶工業最後一塊短板將補齊，豪華郵輪能讓船廠賺的盆滿缽滿嗎？

豪華郵輪的介紹兼論中國首條超級豪華郵輪建造 小溪

近年來，中國豪華郵輪的建造傳言一直流諸於坊間，隨著中國豪華郵輪市場的拓展，隨著一帶一路事業的延續，也隨著造船工業的進步，中國造船的最後一塊短板，豪華郵輪終於要補齊了，而最新消息是中國首條自建豪華郵輪已完成設計，即將開工。

就郵輪來說，為什麼通常叫郵輪，而很少用游輪一詞，可以這樣說，早期的郵輪兼有運送郵件的業務，所以得名郵輪，曾經的好萊塢巨片《泰坦尼克號》也生動闡述了豪華郵輪的奢華，但這只是早期的郵輪，其排水量在十萬噸以下，而真正的現代先進豪華郵輪則要更加巨大。

就所謂豪華郵輪來說，一般定義是排水量十萬噸以上，採用燃氣輪機動力，主要郵輪建造一般在歐洲，在全球造船業不景氣的情況下，豪華郵輪的建造卻風景這邊獨好，而中國的豪華郵輪游的市場將在不久的將來超過美國，成為世界第一大市場，而中國豪華郵輪的需求量也將超過140條，可以說中國的豪華郵輪游市場支撐了中國豪華郵輪的建造和供應。

而就世界上的豪華郵輪的排名來看，世界上最大的郵輪是海洋魅力號 這艘豪華郵輪長361米 寬66米 水面高72米 排水量達22.5萬噸 共有16層甲板和2704個客艙 可搭載6360名遊客和 2100名船員，該郵輪是STX芬蘭圖庫爾造船廠建造的第二艘海洋綠洲級豪華郵輪。海洋魅力和海洋綠洲號的船東均為美國皇家加勒比郵輪公司，從郵輪通常採用的動力看，一般分為全燃和柴燃動力，燃汽輪機一般主要採用羅羅的或者通用電氣的LM2500+，柴油機一般選用MTU或者法國的皮爾斯蒂克柴油機，豪華郵輪的速度可達到19-22節，堪稱民用船舶里的寶馬。

就郵輪的內部設備來看，有大型游泳池，千人以上的電影院，豪華圖書館，可容納上千人就餐的豪華餐廳，有的還有深潛體驗區，船上還有兩位數規模的大型名品商店，歌劇院，還有天文館，可在夜間觀星，客房按照等級分為多個層次，最高層次的客房和陸地賓館的總統客房也不遑多讓；一般豪華郵輪還擁有20多個大型冷庫，要攜帶大量的食物，並有日處理幾千噸的海水淡化凈化設備，污水處理量每天也要達到千噸以上，可以說豪華郵輪將是一個綜合化的海上城市，陸地城市所擁有的它基本應有盡有，奢華程度甚至有過之而不及。

而就我國此次上海外高橋船廠承建的豪華郵輪，將基於嘉年華公司的Vista船型建造，該船型船廠323米；排水：13.35萬總噸；高度：15層甲板；客房：2000間；載客：約5000人。Vista船型的首艘已於2016年4月在義大利芬坎蒂尼蒙科爾法內船廠建成交付。而中國和義大利方面合作的首艘國產vista船型郵輪將於2023年交付，隨後將採用2+4的模式陸續交付，今年2月22日，在中意兩國元首的見證下，中國船舶和美國嘉年華集團及義大利芬坎蒂尼集團簽署了我國首艘大型郵輪建造協議備忘錄，每艘船的造價也達到了驚人的7.8億美元，訂單總金額將超過300億人民幣。雖然vista型郵輪不是世界最大的郵輪船型，但窺一斑而知全豹，可以說豪華郵輪是附加值最高的船型，它的內飾和配套設備涵蓋了國計民生的方方面面，而內飾和郵輪配套產業恰恰可以拉動我國的各方面產業的供需，對國民經濟的拉動作用不可小視；同時，隨著中國郵輪產業的蓬勃興起，我國豪華郵輪建造的順勢而上，將更加依託於中國郵輪消費游的國內和國際市場，更好幫助國民經濟產業及早擺脫世界金融危機的陰影，走上經濟良性發展的康庄大道！而義大利方面和中國合作建造設計豪華郵輪也正是基於看中中國造船的強大實力和中國可觀的豪華郵輪游市場！

機會只給有準備的人！而作為萬事俱備只欠東風的中國船舶業，等待這一良機也已經很久了！隨著豪華郵輪建造的開始，最後一塊拼圖即將補齊，中國船舶業也將自金融危機以來多年不景氣的情況下，儘快擺脫困境，再一次鳳凰涅槃，浴火重生！End！

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