招招致命！車上這幾個按鈕，汽車行駛過程中千萬不能按！

隨著現代汽車科技含量越來越高，汽車上裝備的輔助電子設備也越來越多，面對紛繁複雜的各種按鈕，別說是新司機了，就算是老司機，也未必完全清楚各種按鈕的作用了，不過每個按鍵的功能，想必原廠說明書已經說得很清楚了，各位新司機老司機有不明白的地方，還是翻看一下說明書吧，今天我們來說一說，車輛在行駛過程中，不能隨意操作的那些功能按鈕。

1.電子駐車/電子手剎

車輛在高速行駛過程中，當按下電子手剎按鈕，會發生什麼？其實這樣的做法就類似於高速行駛的過程中拉起手剎，後果可能是車毀人亡！

手剎的作用在於，通過拉起手剎操縱桿，將力傳遞到駐車制動拉索並鎖定，使後輪上的制動器的產生制動力，抑制甚至完全停止後輪轉動。

行車中按下手剎按鈕，輕則後輪還可以旋轉，但是你能聽到強烈的摩擦聲，車速會因為後輪制動的效果降下來(不加油門)；重則後輪抱死滾動變滑動，車速較高時，後輪由於滑動抓地力變小，只要行駛方向稍微不正，車身就有可能可能發生側擺甩尾，如果方向盤有急轉向，那就可能造出漂移啦。

所以，車輛行駛中， 特別車輛高速行駛中，如果你不是專業賽車手，千萬別亂按這個按鈕，也別想漂移了，安全第一。

2.啟動按鈕

按一下不會熄火，按住不放就熄火了，然後變成空檔滑行狀態，千萬別試了……危險，特別是高速行駛中，追尾是一件很可怕的事情....

3.倒檔按鈕/P檔按鈕

在一般情況下，這兩個檔位在行駛中是掛不進的，需要踩住剎車才能掛進去。但是當你踩住剎車，車子尚未停穩的情況下，卻是可以掛進這兩個檔位的，你會聽到變速箱「喀喀喀」的連續響聲，心都碎了吧，不說了，都是淚，小便親測啊!

4.發動機蓋按鈕

在行駛過程中，誤碰了這個按鈕，會導致發動機蓋微微翹起，風阻變大。如果剛好是在下雨天的話，會導致有雨水滲流進發動機艙內部，會對內部電路造成一定的安全隱患，當停車過後還沒有發現發動機蓋是打開的，那你發動機艙內的蓄電池很可能就危險了。

5.差速鎖

首先大家看好了是差速鎖，不是電子限滑差速器，這兩個部件有很大的差別。當然普通的轎車並沒有裝配此項功能，只有特別硬派的越野車型才會如此奢侈。在這需要大家注意的一點是，當在普通公路行駛時，千萬不要將中差鎖死，也就是前後動力50：50分配，這樣做的後果太美不敢看。首先鎖死之後前後左右輪輪速基本一致，在轉彎時兩側車輪硬性連接沒有輪速差，所以輪胎直接干磨地面，當然這對差速鎖本身也有一定的損壞，尤其是在高速行駛時，這些東西想想都太奢侈了。

6.車門開關

這個開關的危險性，想必不用多說了，特別是有好動的孩子坐後面，而我們在前面專心開車的時候，車門意外打開真的很危險，特別是車子在快速過彎的時候，其實，汽車設計師在設計的時候，已經考慮到這一點，有些高檔車型配備了電子童鎖，就算是沒有配備電子童鎖的車型，一般在門上都活有一個機械的童鎖裝置，用一個螺絲刀把他擰向關閉的位置，從車內就無法開門了，當有兒童在車上時，千萬不要偷懶哦，畢竟安全事大！

以上是小編整理的一些行車過程中，影響行駛安全的一些操作，都具有相當的危險性，行駛過程中需要多加註意，不要誤碰到這些按鈕，所以特別是有熊孩子在車上的時候，特別要注意了。

當然以現在的汽車科技，並沒有什麼按鈕是在行車中絕不能按的，只是有些按鈕會對行車造成一定的隱患和危險。其實汽車的邏輯並沒有那麼簡單，它本事就是一套智能行車系統，哪些命令可以執行，哪些命令需要處理之後在執行，都有它自己的運算方法。不過新手車主也要多注意汽車的反饋信息。

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