中國高超音速武器獲最新突破，美國壓力倍增誓要超越

天下武功，唯快不破。高超音速飛行器不僅速度快，還有強大的機動能力。彈道導彈也很快，但只有有限的機動能力。

正因為如此，彈道導彈一發射，就可以推算出彈道全程的大概，反導彈就可以按照提前量發射了。

這好比鬼子一出炮樓，就可以根據走哪條路，判斷掃蕩目標、行進速度和路徑，就可以趕緊埋地雷了。反導彈的機動性只需要補償彈道計算誤差或者目標的有限機動能力。

高超音速飛行器的機動能力大大超過彈道導彈，在最終轉入攻擊之前無法判斷導彈的攻擊目標和彈道，最終只有靠現在還不存在的高超音速反導彈或者激光、粒子束武器來攔截，常規攔截手段很難奏效。

如果還是用鬼子掃蕩作比方，鬼子上路後，有意識地不斷改變路徑，迷惑游擊隊，甚至可能繞一圈從背後偷襲，這地雷就不好埋了，只有從村裡加強對四面的觀察，根據鬼子的最後動向，兵來將擋、水來土掩了。換句話說，這仗要難打得多。

中國在高超音速方面卓有成就，傳說中的DF-ZF（也稱WU-14）高超音速飛行體已經試驗了7次，全部成功。這是助推-滑翔體，還不是動力飛行體。

中國對助推-滑翔體已經玩得很純熟了，A300火箭彈採用拉起彈道，射程增加到300公里以上（在出口市場上限制到280公里，以遵守導彈技術公約要求），這也是助推-滑翔技術的應用。

為了不被中國比下去，最近，在美國航空航天學會年會上洛克希德·馬丁公司宣布，即將開始SR-72高超聲速飛機縮比驗證機，該機將採用具備超燃衝壓工作模式的可變循環式發動機，最高飛行速度可達6馬赫以上。

該飛行器代號FRV，將可選有人/無人操作模式，尺寸將和F-22戰鬥機接近。同時，洛馬也正在研製一款可變循環推進系統，用於FRV的發動機。

FRV飛行器將在21世紀20年代早期開始試飛，洛克希德·馬丁公司將視其進展，開始研製全尺寸，雙發動機的SR-72戰略偵察機，該機將扮演以前SR-71偵察機曾扮演的角色，該機計劃20年代後半期開始試飛。

其實，早在2015年，我國某新型高超音速驗證機就已經試飛成功，時年9月18日報道，我國試飛中心某新型高超音速驗證機試飛成功。

從最早的神龍空天飛機到如今的組合循環發動機，我們一直在趕超的路上越走越遠。早前發射的遨龍一號是我國空天飛機作戰概念的技術驗證平台，遨龍一號可以對空間非合作目標進行抓捕捕獲，我國捕獲非合作目標航天器的方法有兩種，一種是機械臂直接捕獲，另一種則是航天飛爪系統。

令人感到意外的是，美國直到2016年，才開始我國同類型的高超音速飛機項目，被稱為SR-72，其設定的技術指標都與中國的高音速飛行器接近，顯然，在這一局中，我們的國家，我們的工程師沒有讓國人失望。

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