中國殲10B生產計劃：持續10年，總量高達四位數

前不久，中央電視台播出了中國國產殲10B空中加油訓練場面，細節震撼。空軍接裝新型殲10B戰機部隊，利用模擬器等設備訓練，完成新機的首次空中加油，使殲10B留空時間、作戰半徑、打擊能力得到一進步提升。美俄專家大為驚嘆。

殲10B是中國第四代戰機最新改進型，由中國航空工業集團公司成都飛機公司研發，已進入量產階段。近10年里，成飛打算生產近1000架使用帶有源相控無線陣的殲10。目前改進型殲10B已進入服役階段，部分完成試飛的殲10B戰機涮塗了中國空軍塗裝準備服役。據分析人士稱，殲10B的正式產量已超過70架，達到三個團的規模，相信第四個團正在組建之中。

殲10B從機首到機尾都有非常明顯的改變，外型漂亮，一體成型，渾然天成。它的顯著特點是機頭下方的無附面層隔道超音速進口或蚌式進口氣道的進氣口，安全性能更加可靠。與殲10相比，殲10B機頭更低，飛行員視野更加開闊。機頭部位安裝了相控陣雷達，該雷達一般被定義為四代戰機的標準配備。機艙外部增加了電子干擾和搜索跟蹤設備，電子信息系統性能大幅提升。部分殲10B安裝了"太行"發動機，解決了長期以來困擾國產戰鬥機的發動機技術難題。同時該機RCS小於3平方米，隱身性能進一步增強，被列為低端隱形戰鬥機。殲10B戰鬥機配有先進的空空格鬥導彈PL-10、中距空空導彈PL-12及使用衝壓發動機PL-15遠程空空導彈。既可攜帶近距離格鬥彈藥，又可攜載射程為數十公里的中距攔射彈，並具備對地攻擊能力，作戰效能得到大幅度提升。量產後的殲10B不斷修改和演變，進行性能提升，已經顯示該機將滿足4S至少成為一種低端四代機(俄羅斯定義為五代機)。

相對美國F-22不顧一切追求高大上，導致成本嚇人。實際上，現代戰爭戰鬥機作戰不是一對一單挑，而是多方協同作戰。如果中美戰機空中對決，在空中預警機、衛星和各種導彈與長程地面雷達支持的環境下，最昂貴的F-22對付最便宜的殲10未必具有優勢，這就取決於雙方高尖技術的運用。一些美國專業人士感慨：殲10裝有"遙控自動駕駛儀"，該系統可以確保戰機遠距離飛行的準確性，甚至讓飛機不依賴飛行員。這就意味著，中國將成為第二個擁有此技術的國家。其中升級版的殲10B還加裝了電磁攻防系統，這樣它的攻擊能力就能夠輕易鎖定美國F-16和日本F-2戰機。同時殲10B航電的架構和性能指標已經迫近美國空軍F-22"猛禽"寶石柱"標準，該機飛控系統、機載相控陣雷達、主動/被動電子戰系統比殲-10增加了10%。（利刃/沉岩）

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