我海軍又添巨艦：排水量達到5萬多噸 運力強大裝航母都不在話下

圖為中國振華33半潛船

近日，據美國華爾街日報發表文章稱，不久前，中國軍方某聯勤保障中心驗收了由振華重工集團公司建造的「振華33號」半潛船，該船是一款5萬噸級的軍民兩用船型，不僅可用於承攬大型海事工程，強大的運力連航母都能裝。五角大樓表示，這艘巨艦的加入，相當於中國海軍隱藏了一支龐大艦隊，戰時戰艦數量可瞬間翻倍。

從外形看，「振華33號」半潛船前部為高大的艦橋，中後部則為寬大平直的馱載甲板。這個馱載甲板主要是用於裝載一些重型海事工程設備、大型水面艦船的，其馱載操作過程也相當簡單。當半潛船在浮力艙加註大量海水時，半潛船整體下沉，所需承擔的船舶等海面上的重物就能平移到半潛船的甲板上方，之後，半潛船再排空浮力艙的海水，從而半潛船將重物馱載在馱載甲板上。

圖為中國野牛級氣墊船

其實，「振華33號」半潛船並非是中國軍方首次接觸的同類用途船型。數年前，媒體上就曝光過東海艦隊編製的「東海島」號半潛船馱載野牛級大型氣墊登陸艦的照片，而「東海島」號的馱載能力為2萬噸，而野牛級艦最大重量也僅為500多噸。因此，外界猜測，中國海軍可能會像美國海軍、海軍陸戰隊那樣在兩棲作戰中利用半潛船的價值。目前，美國海軍、海軍陸戰隊在最新發展的海基能力概念中，已經將一種半潛船——機動登陸平台艦，列為核心艦隻，該艦型的主要作用是作為兩棲部隊和物資從艦到岸的海上中轉站。

從前，當需要在某一地區進行較大規模的地面軍事行動時，美軍出動的大量兩棲艦隻和後勤運輸船隻需要靠近事發地區附近的盟國港口碼頭，但現在的世界形勢變化多端，可能遭遇東道國不允許美軍艦隻靠港的情況。因此，美軍必須考慮到在單邊軍事行動中，得不到盟國支持的情況。最終，美軍認識到靠人不用靠自己。

圖為中國海軍東海島號半潛船

為此，美軍開發了海基能力概念，這一概念中，傳統的兩棲攻擊艦、兩棲運輸艦和船塢登陸艦的角色還是不可或缺的，但增加的機動登陸平台艦則充當兩棲艦隻、後勤運輸船的臨時碼頭，它們將重型物資卸載到平台艦上。而後，再由的氣墊登陸艇將這些物資從平台艦上轉運到岸上。

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