世界最長的沙漠公路，20年後變成「綠色走廊」，寫入吉尼斯記錄

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8萬平方公里的新疆塔克拉瑪干沙漠，是世界第二大流動沙漠，被稱為「死亡之海」。二十幾年前，這裡黃沙漫漫，只有沙丘和恐怖。

如今，這裡建成的世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路——塔克拉瑪干沙漠公路（即塔里木沙漠公路），被譽為世界第一條「沙漠綠色走廊」的沙漠公路綠化工程。經過這些年建設，565公里的沙漠公路兩旁形成了綠色保護長廊。

上世紀90年代初開始的大規模油氣勘探開發，喚醒了沉睡的塔克拉瑪干沙漠。沙漠深處蘊藏著豐富的石油資源，需要大型機具設備開採，生產的油氣資源又需要運送到城市鄉村。

要打井，先修路。公路兩側鋪設供水干管959公里、支管1018公里、毛管1.9萬公里，形成了綠植滴灌系統。沙漠公路猶如一條黑色長龍游弋在茫茫黃沙中，如不採取防護措施，7米寬的路面隨時會被流沙吞噬。

為此，沙漠公路主體與綠化帶採用「強基薄面」結構的施工工藝，防沙工程採用「蘆葦柵欄」「蘆葦方格」等固沙技術，猶如兩條鎖鏈牢牢縛住公路兩側的沙丘。這項工程被評為1996年全國十大科技成就之一。

塔克拉瑪干沙漠年均降雨量只有25毫米，年均蒸發量是其150倍。在公路兩側72米至78米寬的地帶種植防風固沙林木2080萬株，總面積達到3516公頃。在林帶中每10公里修建一個集水站，實現滴灌澆注。護路工人20年如一日，精心呵護沙漠公路兩側的一草一木。

沙漠公路每4公里一口水源井，共計108口。如今已有12口水源井改由太陽能發電供能。20年前在沙漠中種植的胡楊樹幼苗，如今已經長成參天大樹，守護著這條」沙漠綠色走廊「。

1994年，塔克拉瑪干沙漠中央，剛建好的沙漠公路兩邊寸草不生。二十多年過去了，沙漠公路以兩旁的「生命綠」展示著塔克拉瑪干沙漠的新風姿。

綠色林帶簇擁著黑色長龍橫亘在黃色沙海之中，川流不息的車隊與林立的井架、蜿蜒的輸油管讓大漠煥發無限生機和活力。

如今，這條公路已經成為旅遊熱門路線，對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

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