愛噴火的炸彈卡車，F-111戰鬥轟炸機

F-111「土豚」式戰鬥機是世界上第一種可變後掠翼的飛機，裝備過美國空軍和澳大利亞皇家空軍，F-111體積龐大，但是航程遠、載彈量大、能全天候攻擊，安裝有地形跟蹤雷達，能夠超低空突破，適合於澳大利亞的使用需求。澳大利亞空軍曾於上世紀70年代，購買了24架之種飛機，該機的大航程和地形跟蹤能力非常受澳方飛行員們清睞。F-111使澳大利亞第一次擁有了夢想中的遠程打擊能力，使他們在外交上佔了便宜。印尼前國防部長本尼穆塔尼曾和澳大利亞前防長畢斯利(Kim Beazley)聊天時說，澳大利亞的F-111，曾經把印尼的內閣大佬嚇得不輕：「哥們，你知道嗎，澳大利亞有新飛機能透過窗戶，把炸彈扔到我們眼前的桌子上呢！「

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這種飛機到了澳大利亞，被澳大利亞飛行員開發出這種飛機的一個新功能，就是可以噴火。通常飛機都有燃油泄放口，用於緊急迫降前，把多餘的燃油排出，以免著陸時出現意外，澳大利亞飛行員反覆摸索，發現打開燃油泄放口後，再接通航空發動機加力，就會烈焰熊熊，非常壯觀。

視頻，F-111的噴火飛行表演，飛機打開燃油放泄閥，再打開加力，就能噴火嘍

經過不斷的練習，澳大利亞飛行員不斷噴出新高度和新水平

視頻，F-111噴火，超低空飛過，屁股後帶著一團火，解說員不失時機的大叫，勇敢，真特么震憾！

天上有火龍飛過

有時候，也團噴

曾經在悉尼奧運會期間進行了噴火表演

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這是飛行中，從其它飛機上拍的，相當的震撼

視頻，噴火的F-111

澳洲人民喜歡得很，經常出來表演

視頻，F-111的超低空飛行，時長3分半，地面上一片兒狼籍，幾位仁兄不斷問候飛行員的家人，查看被震碎的玻璃和房屋，戰機低空超音速飛行會造成衝擊波，損壞地面的設施

F-111可以超低空突破，在敵方防空火力反應不及的條件下投擲低阻炸彈，上圖，低阻炸彈有減速傘

F-111最大載彈量8噸多，內側兩個掛架可以隨機翼後掠角的變化而轉動，始終保持與機身縱軸平行。外側兩個掛架是固定的，可拋掉。後掠角為26°時最多可帶50顆340千克的炸彈，或26顆454千克的炸彈。後掠角為54°時，可帶18顆炸彈。後掠角為72.5°時，可帶10顆。所攜帶的彈藥包括：20枚CBU-52、20枚CBU-59、20枚CBU-71、8枚CBU-71、8枚CBU-87、8枚CBU-89、20枚MK-20、4枚BL-755。

傾瀉炸彈的F-111

視頻，時長1分鐘，美國從英國拉肯希斯空軍基地，出動18架F-111，經11次空中加油，繞道地中海，1986年4月15日凌晨，美國以打擊恐怖主義為借口，出動3艘航空母艦、34艘其它艦船和包括18架F-111戰鬥轟炸機在內的幾百架飛機對利比亞進行代號為"黃金峽谷"的突然空襲，大規模超低空轟炸首都的黎波里和重要港口班加西市。在這次空襲中，利比亞共損失了14架飛機、雷達站5座並傷亡700餘人，這是第一次外科手術式的打擊。

全文完

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