當磷銨遇上淡季 誰和需求更配

夏日已至，化肥市場卻有著不同的表現，雖今年複合肥夏季肥銷售不太盡如人意，但畢竟國內存在著一定的走貨量，轉眼看磷銨市場，自從5月份開始東北基層用肥市場結束，磷銨企業紛紛進入淡季。通過一個月淡季的沉澱，一銨與二銨卻有著不同的境遇，當前兩者的價格整體均維持穩定，那麼在此次淡季中哪個肥種將會優於另一方率先進行上揚，主要依靠以下幾個方面：

首先：需求。無論是作為原材料的一銨，還是成品肥的二銨，其市場主要需求量都是國內，按照現階段的市場進展來看，下一個用肥旺季是秋季高磷肥市場，按照時間上來看，因一銨屬於原材料肥，應將會早於二銨市場啟動，加之一部分大型複合肥企業唯恐到生產旺季時一銨因缺貨、運輸不暢等可能，且認為現階段價格或將觸碰底端，現在已經著手於採購，據悉湖北部分大廠近期接單十數萬噸，開工驟然上行，且表示短期內可接的新單相對較少，雖提前啟動了秋季市場，但也穩定了一銨的整體價格；轉觀二銨市場，因正處於「青黃不接」時期，華北、華東等地的經銷商受前期低價貨源的衝擊，對於當前價位的二銨接受程度較低，雖出口需求支撐暫無銷售壓力，但國內交投幾近冰點，價格較難上揚。而國際市場也類似於國內，磷銨貿易人士認為一銨後期價格或將因巴西需求啟動而導致上揚，而作為最大的進口國印度卻在極力的壓價，多尋找到岸不高於350美元/噸的價格，巴基斯坦以低於360美元的到岸價格採購了兩批中國磷酸二銨，價格較上一次的成交價顯著下滑。

其次，供應。年初伊始，國內環保監察風波席捲全國，磷銨也在影響範圍之內，但一銨與二銨受到環保檢查的程度卻不盡相同，一銨雖有大廠，但小企業也相對較多，本次環保來襲，停產限產較多，甚至部分大廠也受到一定的影響，年初到現在為止一銨最低開工跌至4成以下；但二銨除了6+2會議的計劃限產外，並未受到環保的檢查而導致開工有所下滑，且仍因為6+2的限產，本該在5月初就開始進入的年度大檢修階段的企業並未全面停車，從而就造成了市場整體供應量並未減少的局面。兩者相比之下，二銨的供應壓力應大於一銨。

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綜上，夏季並不是磷銨的主戰場，但如夏季磷銨下滑過多也會對後後期市場造成一定的影響，現階段綜合國內與國際市場的行情來看，預計一銨市場價格將會優先於二銨發出漲價之聲，但二銨受出口訂單的支撐，價格短期內下滑的可能性也相對較低。

（中國化肥網 吳文超）

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