美國消費者報告選出2017十大最差汽車，賓士上榜，日系車最多

最近，外媒一個雜誌發布了2017年十佳汽車榜單，緊隨這之後的是今年最糟糕的10個汽車。根據消費者報告，看看2017年10輛最差的汽車。

10. 三菱 Mirage

在這一點上，我們幾乎為Mirage感到難過。三菱的微型汽車是市場上最便宜的汽車之一，它不會讓你很快就忘記它。一款粗糙的三缸引擎，以及一種令人震驚的廉價感覺，讓這款幻影成為一件苦差事，尤其是當它的價格達到了10萬美元的時候，市面上有許多更好的新車和二手車可以選擇。

9. 三菱 i-MiEV

在三菱汽車的威脅下，其現已停產的i-miev將成為目前市場上最糟糕的電動汽車。在許多方面，i-miev是一種倒退到最早的電動汽車時代。它很窄，小，慢，而且它的62英里範圍(CR經常說59英里)是很糟糕的，因為這款全新的雪佛蘭Bolt有238英里的距離。因為它的價格在低到20萬美元的範圍內，你可以買到Nissan Leaf，並且更加開心一點。

8. Fiat 500L

這是一個事實，我們每次都指出這個可憐的500L在對話中出現:它是在Yugo的工廠里建的。這個地方一定會鬧鬼，因為500L忍受著80年代那個臭名昭著的經濟危機所帶來的許多不幸。由於艱難的旅程，怪異的內部布局，來自IIHS的糟糕的安全評級，以及無數的可靠性問題，500L對於菲亞特經銷商來說是一個艱難的銷售。

7. Chrysler 200

與i-miev一樣，這200輛車將在2017年以後不再使用，但克萊斯勒經銷商仍背負著數千輛未售出的轎車。200並不可怕，但隨著對中型轎車的需求不斷減少，從豐田到福特的每一個人都在這一領域加大了競爭力度，200輛車的感覺已經過時了，而且還不完善。CR擁有200個最低等級的道路測試，在其預測的可靠性評分中排名最低，在班級中得分最低。

6. Toyota Tacoma

幾十年來，豐田公司的緊湊型皮卡已經贏得了不被人使用的「工作馬」的名聲。但是，現代卡車的購買者期望從他們的皮卡上獲得更多的舒適和便利，20年前他們就這麼做了，因此，塔科馬以各種錯誤的方式堅持著。一段艱難的旅程，坎坷的道路處理，不舒適的內部，以及早期的模型可靠性問題讓買家和CR的評論員們感到冷。

5. Dodge Journey

對於菲亞特-克萊斯勒來說，這段旅程仍然是一個可靠的賣家——事實上，它比以往任何時候都更受歡迎，但它也從2008年起就開始在市場上銷售，在這個新興的交叉市場上，這是一個永恆的模式。與更現代的競爭相比，這一旅程既擁擠又嘈雜，不可靠，在ihs的碰撞測試中表現不佳。現在，三排的跨界車可能是一種憤怒，但即使有了慷慨的折扣和優惠，這趟旅程也一定會讓人失望。

4. Mercedes-Benz CLA

很遺憾，所有粉絲都很失望。不可否認的是，它是一款漂亮的車，當它被正確地選擇時，它確實感覺像是一輛真正的賓士車。但這一價格要比它的低至30K的標價要貴數千美元，而且在那個時候，已經有更好的選擇了——包括賓士c級轎車。由於其艱苦的旅程，狹窄的內部，以及艱難的進出，導致了銷量下沉。

3. Maserati Ghibli

吉卜力是一款價值70美元的豪華轎車，它的外觀很好，而且是由法拉利開發的V6。從那裡開始，它很快就走下坡路了——沒有雙關的意思。從FCA零件箱、狹窄的后座和苛刻的騎乘上看，價格便宜的豪華車在這個價位上是不可以忍受的，而且它讓吉卜力站在所有錯誤的點上。

2. Land Rover Discovery Sport

「探索運動」是路虎的入門級SUV，但隨著緊湊型豪華車在今年的競爭變得更加激烈，「因為它是一輛路虎車」，並沒有以前那麼吸引人。最小的陸虎是一個有能力的越野者，但是它在人行道上的行為卻沒有任何改進。對於一個近40萬美元的跨界投資來說，顯得沒那麼有價值。

1. Cadillac Escalade

凱雷德是凱迪拉克的暢銷車，但儘管它很受歡迎，但它仍以近74K的價格起步，售價高達6位數。為了這些錢，你在路虎、雷克薩斯LX、Infiniti QX80和林肯領航區，他們都提供了更好的乘坐和更寬敞的內部空間。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！