長安CS55試駕體驗，車主：高科技，但發動機比不上CS75！

最近有幸參加了廠家組織的一次針對長安CS55的試駕活動，來詳細給大家介紹一波長安CS55，有優點有缺點，希望我的直觀感受能給大家在選擇CS55的時候有幫助。

優點：長安CS55外觀還是年輕穩重，4.5m的車長，說實話在面前比75小不了多少，雖然市場更加細分了，但是對於廠家來說定價又是很棘手的事情，從我打聽下來的結果，基本是8-13萬之間，因為最近又遇到官降，說實話，定價真是個大問題。

長安CS55的內飾也是像年輕靠近，高科技的東西多了，高品質的東西也多了，只能說GS4小心了。其他詳細的我會在照片里說

缺點：可以肯定的說這台長安CS55 1.5t的發動機不是75上的發動機，而且也比不上75上那台1.5T的發動機，這就是我總體感受下來的結果，發動機有點肉，中低扭有點不是那麼給力。

最後，這輛車值得等的，但是切記，無論如何選高配！

前臉一瞥，長安CS55這個C字的日行燈還是比較上檔次的，日行燈中間是轉向燈，這個設計真的挺亮眼的，還是不喜歡中規中舉的進氣格柵，有75的影子又有95的影子，會不會優點不倫不類？這個仁者見仁智者見智了。

長安CS55的屁股，我覺得這個屁股是個亮點的，有弧度，所以在2650？忘了參數了...的軸距下，他的尾箱是真的大，完全夠出行甚至搬家的需要了，尾燈也還是比較上檔次的，廠家說的led絲棉燈，但是只有高配才有

有那麼一丟丟丟丟像攬勝極光，順便一提，車頂的顏色也是可以像15那樣換色的，刺不刺激？

廣本繽智，我也不好意思說什麼，為什麼不和x-rv比？自信不夠？不過都是一款車，小型SUV和緊湊型的較量啊

就是這顆芯，用了新的平台以為發動機會成亮點了，但是畢竟考慮到成本....夠用是夠用，而且對車不熟的人不一定能體會出有什麼問題來

只想說兩個字質感...這個車的內飾，已經比尚酷版或者說95高出很多個檔次去了，這個金屬烤漆的塑料以及碳纖維紋理的面板，嗯，很像很像....

第二排的，空調出風口以及中間位置的空間都是很讓人驚喜的，不得不說55考慮了更多國人的實際用車狀況，這一點還是很用心的

長安CS55的中控和屏幕，優點是中控上的每一點都是很容易操作，阻尼感很有質感的，缺點是這個大屏太容易留指紋了！

四項調節的多功能方向盤，手感不錯，看上去也有點設計師的誠意和用心了。

長安CS55的儀錶盤也和現款車不太一樣了，不再是兩個炮筒加行車電腦，而是直接就來一大個炮筒。不知道從照片上看，儀錶盤會不會覺得有點小？

著重介紹一下這裡。絕對是驚喜，紅色的裝飾條，仿碳纖維的材質，不軟不硬的搪塑面板，三個層次，你會看到檔次和質感，真的，內飾非要我說，我最喜歡的還是這一個部分

這個車前頂燈，也是一個非常有誠意的地方，多少東西集合在這小個地方上，但是又有氛圍燈和車頂燈的作用，嗯，還是很用心

有95的剛毅又有75的中庸還有35的弧線，還是配55這個名號的

記住，凡是LED燈，都是長安CS55高配才有的，所以無論如何，選高配

長安CS55的18寸輪轂，關鍵是輪胎是馬牌的，驚不驚喜？意不意外？75都還是瑪吉斯的時候55居然用上了馬牌，牛！

再來幾張圖給大家欣賞一下

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