殲20年量到底能生產多少架？

由此推想，殲20的月產量能夠在2架閣下。假如依照外洋媒體報道成飛開了殲20第三條臨盆線，那末殲20的月產量能夠會到達3架。

殲-20是我國最新一代戰機

當代戰機的臨盆是遭到諸多身分制約的，不是隨意想臨盆若干就臨盆若干。首先是戰術需要。必要綜合斟酌一型戰機的詳細技戰術機能、己方部隊必要用它實現什麼樣的義務、潛伏敵手的戰機氣力等等，而後能力大抵肯定洽購數目。

其次是資金，這個資金又受制于軍費和戰機的洽購單價。軍費方面，任何國度部隊每一年的軍費都是無限的，此中很大一部分要用於付出職員用度、現役裝備的應用和保護、基地舉措措施扶植、練慣用度等，真正能用來洽購新裝備的資金並未幾，並且新裝備品種許多，不能夠把一切洽購新裝備的錢都拿來洽購一款戰機。

當代戰機的臨盆受諸多身分制約

以是，部隊每一年洽購某一型戰機的數目就遭到很大限定，分外是在碰到國度經濟增加速率慢或許不增加，招致軍費縮減的情況下，戰機的洽購量將自願縮減，並且終極招致戰機洽購總數產生變更。

戰機洽購單價方面，斟酌到臨盆中的賡續轉變、零部件臨盆本錢、工人人為和通貨膨脹等諸多身分，戰機的洽購單價會產生很大變更。比方美國F-35最後籌劃的洽購單價不超過6000萬美元，但起初一起飛漲到1億美元以上。

中國空軍成長迅猛

軍費和戰機洽購單價這兩項資金的顛簸疊加起來，就在很大水平上限定了戰機的總產量。比方美國空軍的F-22戰鬥機就從最後籌劃的295架減到了183架，F-35A則從最後籌劃的1763架減到1200架。

再次是臨盆能力。當代戰鬥機的臨盆極端繁雜，每條臨盆線的扶植本錢是很高的，以是每一個臨盆廠家都不會開太多的臨盆線，由於一旦一型戰機臨盆終了，臨盆線就要封閉，還必要消費大筆用度保護。

每條臨盆線的臨盆能力也不是固定不變的，比方跟著工人技巧水平的晉陞、臨盆工藝的改良，戰機的臨盆速率是會提速的。

殲20的總產量能夠會在300架閣下

別的，戰機的臨盆還要遭到一個國度的計謀和周邊局面變更、部隊應用保護本錢、戰機分歧批次改良技巧水平和改良用度變更、後續新戰機研發速率等身分影響。

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