深圳共享單車ofo肇事逃逸者被抓 ofo安全問題存疑

新聞 06-12

日前關於ofo小黃車用戶騎車肇事逃逸的事情引起網友一片熱議，好在事情終於塵埃落定，在涉事企業拒不配合協助調查的情況下，肇事人已經被深圳警方抓獲。同時深圳警方也披露，經檢驗鑒定，涉嫌案件的ofo共享單車制動系統存在安全隱患。

我們先來回顧一下事件：5月27日上午10點半，一名20多歲女子騎行ofo，在深圳福田區深南大道人行道由東往西行駛至深圳人才園公交站台路段時，車頭及左車把與從站台出來的行人賈某某(女，57歲)碰撞並致其摔倒，造成賈某某肋骨骨折、多處軟組織挫傷，騎車女子棄車逃離現場。

事發後，深圳警方介入調查，但ofo拒不提供騎行人的相關資料和信息，並拒絕承認肇事車為該公司所屬車輛。

6月6日，ofo提供了一份聲明，稱涉事車輛無質量問題，且事發時間段該車沒有正常開鎖記錄，車輛肇事者通過非正常手段進行騎行。

6月7日下午，辦案民警專門到南山科技園ofo小黃車深圳分公司上門調查，要求該公司積極主動配合公安機關辦案。

6月9日，深圳交警公布辦案情況，經檢驗鑒定，涉嫌車輛的制動存在安全隱患。深圳福田交警目前已向ofo公司送達調取證據通知書，要求公司書面提供相關證據材料，包括涉事車輛案發期間使用人的詳細資料，以及該時間段每次使用的車輛行駛軌跡；ofo深圳運營管理公司的相關資料；涉嫌案件的共享單車的所有開鎖方式。目前，交警方稱尚未收到ofo公司關於證據材料的相關回復。

經過偵查和大範圍排查，深圳警方6月9日在福田竹子林某招待所將嫌疑人抓獲。該女子自稱正在深圳某音樂學院學習，原打算今天早上離開深圳回老家，她對騎行ofo共享單車發生交通事故後逃逸的事實供認不諱。

為何ofo不提供涉事車輛的相關數據?有業內人士認為這可能暴露出了ofo機械鎖的弊病。據悉，早期的ofo產品，車輛安裝機械鎖且沒有GPS定位，這也意味著每輛車的密碼永久不變。部分市民通過這一「漏洞」反覆騎行同一輛車，甚至不鎖車的現象也時有發生。有網友分析稱，涉案女子很可能騎到了一輛沒有上鎖的車輛，故棄車逃逸。ofo公司在取證時，只能看到最後解鎖人的相關記錄，但這名解鎖人與涉案女子非同一人，所以才拒絕向警方透露資料。

對此，ofo小黃車向環球網科技記者回應表示，基於保障用戶信息安全，ofo小黃車公司對於內部資料查詢與審核有嚴格的程序規定，雖在過程中引發雙方溝通上的誤解，但ofo還是在事發當天將所需數據提供給相關單位。

共享單車如雨後春筍般湧入城市各大角落的同時，隨之而來也產生了許多問題，近期ofo小黃車更是屢屢被推上了風口浪尖。繼傳聞創始人戴威被架空，智能鎖「偽智能」，ofo小黃車破損率較高，最近還有小黃車被15城掃地出門等事件，人們對共享單車可謂是又愛又恨。

共享單車們在不斷燒錢的同時更應該警惕車輛品質、產能過剩、技術創新等問題，不然以大量投放量不顧品質的打造不斷擴大市場，終究是品牌走向亡途。