建設中的高鐵 女工揮汗扛300斤鋼筋

安徽省亳州市譙城區蘆廟鎮，工人正在為商合杭高鐵站亳州特大橋架梁。夕陽下的高鐵梁正徐徐吻合。商杭高鐵（商丘——杭州）又名商杭客運專線，是列入國家《中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路，是國家「十二五」綜合交通體系規劃中的區際交通網路重點工程。該線起自徐蘭高速鐵路商丘高鐵站，經過安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城、湖州，終至寧杭高鐵杭州高鐵站。設計速度目標值350公里/小時，全線共設22個高鐵站。

女工們奮力地扛著鋼筋，足足有300斤！天氣很炎熱，工人們正在幹活，揮汗如雨。工地里離不開女工們的身影，她們巾幗不讓鬚眉，乾的是和男人們一樣的活。

陽光燦爛，天氣晴朗，工人們在林立的腳手架上施工作業。腳手架很高，有10米左右，從下面望上去工人們像螞蟻般大小。

工人正在扎鋼筋，天氣炎熱，汗如雨下。

工人們齊心協力正在牽引鋼筋。

工人們在檢查鋼筋梁。

夕陽下高鐵橫跨國道，吻合的瞬間。

夕陽下的吻合。商合杭高鐵北端在商丘接鄭徐高鐵（徐蘭高速鐵路東段），中端在合肥接京福高鐵，終端在杭州接寧杭高鐵進而連接京滬高鐵，將與長三角寧杭、滬杭甬客運專線形成互通。商杭高鐵地理及戰略位置重要，沿線城市密集、人口眾多，是有效聯繫中原、江淮與長三角最重要的交通幹線，被譽為「華東第二通道」。關注公眾號：西楚朗雨，更多精彩分享。

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