師偉：國泰空姐的齷齪嬌喘

最新 06-12

很抱歉，本文標題有可能會讓讀者產生一些不好的聯想，可是我暫時找不到更合適的辭彙了。

事情的緣由是這樣的：昨晚看到這樣一個新聞——

具體情況是這樣的-——

國泰航空5月底對外宣布，欲將香港及台灣空中服務員掛在胸口的名牌從原來的只有英文改為中英對照。此事引來國泰員工強烈反對，他們擔心在服務過程中如果出現不愉快的情況，有人可能會根據名牌上的中文名字追查自己的身份，或會對其私人生活造成滋擾。更有甚者，直斥這項決策有「討好內地客」之嫌。事件最終以國泰航空擱置計劃而暫告一段落。

有港媒認為，國泰員工對於「隱私」的疑慮不無道理，可是「討好內地客」一說值得商榷。香港是一個國際化大都市，雖然英文在該地區的使用頻率比大陸和台灣都要高一些，但中文仍然是母語。即便有人強調粵語才是香港的母語，卻繞不過粵語的載體仍是中文。根據香港社會的語言使用習慣，以中英雙語示人，更合理也更接地氣。作為一個「以港為家」的企業，國泰航空此舉並無不妥。

……

依我看，在這件事上，國泰航空和香港媒體都做得不好——國泰航空姑息空姐們的無理要求，作為一個目前虧損、矢志開拓大陸市場的企業，這種姑息實在是荒唐；香港媒體也是犯暈，胡說什麼空姐們對於「隱私」的疑慮不無道理，真擔心隱私問題的話就該連英文標牌也去掉、戴著面具來服務！然而真要這樣的話，這些愚蠢的空姐將更倒霉，因為國泰會找一些難看的人來代替她們，因為更便宜，反正乘客看不到臉。

有個背景需要說明一下，國泰航空公司（Cathay Pacific Airways Limited），太古集團（英國公司）成員，於1946年9月24日由美國的Roy C Farrell及澳大利亞的Sydney H de Kantzow創辦，是香港第一個提供民航服務的航空公司，目前是亞洲最大的航空公司。

2017年4月12日，國泰高層調整，主力拓展中國市場。空姐們的名牌從只有英文改為中英文對照就是這個背景下發生的。

然而這個合理而且簡單的舉措居然無法推行下去！一葉知秋，我們有理由認為國泰航空的戰略舉措的落地出了問題，上下脫節是戰略執行的致命問題。考慮到之前國泰航空的虧損（去年虧損六億）、大陸航空公司的成長、深圳機場的擴建等等因素，國泰航空的未來需要更多的努力。

因為工作的關係，我經常出國。為了保證香港機場的繁榮，深圳機場的國際航班很少，導致總是先坐船乘車到香港機場、麻煩得很。搭乘的航班有相當部分是國泰航空的，這幾年覺得他們的服務穩中有降。此次的空姐鬧事可以作為一個註腳。

比如今年端午我到越南玩了兩天，搭乘的就是國泰的班機，開飯時用中文詢問飲料和食品種類，空姐一臉冷漠、頭都不抬，反而故意加快了英文講話的速度，我甚至都能感受到她在咬牙講話！

有必要嗎？對中文的厭惡到了這個程度？

香港是中國的，香港空姐自然能講中文，然而她明明知道我在用中文詢問，卻非要拿英文跟我講！

這種表現別說是良好的服務了，連人與人之間的正常交往都算不上！

所以這些人抗拒中文標識實在是太合理了，一點都不奇怪！

其實就是任性胡鬧的嬌喘！說難聽點是撒潑打滾欺負爹媽！

另一個給我印象深刻的類似事件發生在2012年：一個到香港旅遊的內地小孩在地鐵上吃零食，被香港人反覆圍攻辱罵，家長多次道歉都不行、孩子被嚇得哇哇大哭。視頻我就不貼了，省得大家生氣。要看的到這個網址去看http://t.cn/RS12MZ9。

尤為惡劣的是，罵人的香港人故意拿遊客聽不懂的粵語咒罵，根本不聽別人的解釋和道歉，氣焰極為囂張。當時北大教授孔慶東評價此事是激動地表示——

「……兩種不同的語言，一種是普通話，一種是方言，說普通話的人，沒有義務，沒有必要掌握任何一種方言，中國人有義務說普通話，你沒有義務說東北話說四川話說北京話說天津話，你可能只掌握你長大那個地方的方言，你的家鄉的母語，你沒有義務說別的地方的話。但是任何人都應該有義務說普通話，當你遇到一個人，他說的方言跟你說的話不一樣怎麼辦，雙方都應該說普通話。故意不說普通話，是什麼人？王八蛋，一定是心裡陰暗有別的目的。比如說香港人你是不是中國人？那麼據我所知很多香港人不認為自己是中國人，張口就我們香港啦，你們中國啦。這就是王八蛋，這種人就是給人家英國殖民者當走狗當慣了，到現在都是狗，你們不是人。我知道香港有很多人是好人，但是有很多香港人至今還是狗……」