世界排水量最大的郵輪！是福特級航母排水量8倍：卻被伊戰機擊沉

它就是「海上巨人」號郵輪，它是人類歷史上排水量最大的船舶，排水量高達滿載82萬噸。就算今天全世界最先進排水量大的航母「福特級」，滿載排水量也不過10萬噸，「海上巨人」號的排水量是「福特級」航母的8倍之多，不過這艘郵輪「命運多舛」，曾經被伊拉克戰機發射反艦導彈將其擊沉。

「海上巨人」號最早1976年由住友重機械工業位於日本橫須賀市的追浜造船所製造，目前已改名為橫須賀製造所）起造，船體編號1016號。最早由一名希臘商人購買，但在他擁有該船3年後在船體還沒有完工就破產之故。隨後艘船被賣給中國船王董浩雲，接手後再他的要求下，這艘郵輪被變更設計規格，在原本的基礎上加長了數公尺，從而增加了8.7萬噸的水位。使「海上巨人號」成了世界上噸位最大的船舶。

於1981年建造完畢下水，由於設計高度自動化，這艘80多萬噸的海上巨無霸只要30-40個船員就能完成所有操作航行在大洋上。「海上巨人」號建成之後主要任務是墨西哥灣和加勒比一帶運輸原油。當時的兩伊戰爭嚴重影響了波斯灣地區的石油生產與運輸，因為伊拉克宣布任何運載伊拉克或阿拉伯國家的石油的輪船都會成為攻擊目標。但「海上巨人號」還是鋌而走險去運輸原油，終於在1988年5月招致不幸，在霍爾木茲海峽被伊拉克戰機發射的飛魚反艦導彈擊中。不久後便沉沒海底，直到兩伊戰爭結束，這艘郵輪才從新被打撈起來。

打撈起來後「海上巨人號」以3500萬美元的價格賣給挪威的一家國際貨運公司，購買後被拉去新加坡的一家船廠進大規模的修復工作。此次維修費用高達6000萬美元，修復完成後被從新命名為「快樂巨人號」，開始進行原油運輸任務。

然而這家公司運營並不久，1991年又以3900萬美元賣給另挪威一家海運公司，並被從新命名為「亞勒維京」號。在這家家公司運行10年後又被賣到新加坡，並被命名為「諾克耐維斯」號。

直到2009年，這艘世界上最大郵輪被賣給印度的一家拆船公司，2010年被拆解，就這樣這艘命運多舛的郵輪就此結束！

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