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今日大疆Spark無人機國內首秀虐同行,明日就要被虐了!

今日大疆Spark無人機國內首秀虐同行,明日就要被虐了!

【Technews科技新報】5月31日下午,大疆在北京舉辦新品見面會,展示了不久前在紐約發布的掌上無人機——曉Spark,這也是Spark在國內的首秀。

Spark重量為300g,大小約等於一罐可樂,極為小巧精悍;支持人臉識別解鎖與手勢控制,全新的人機交互方式,帶你進入科幻般的無人機體驗世界;Spark無人機單機售價3299元,全能套裝(包含槳葉保護罩、備用槳葉、2 塊額外電池、1 個遙控器、1 個電池管家、1 個單肩包)售價4599元,是目前最便宜的大疆無人機產品。

今日大疆Spark無人機國內首秀虐同行,明日就要被虐了!

現場觀眾體驗曉Spark無人機(Source:DJI大疆創新微博)

今日大疆Spark無人機國內首秀虐同行,明日就要被虐了!

大疆展示曉Spark手勢操控飛行(Source:網易科技)

受限於體積與定價,Spark續航為16分鐘,錄製視頻最高為 1080P 解析度 30fps 幀率。這兩塊「短板」決定了Spark不是一款「全桶機」。不過Spark的便攜型、智能化與親民價很好彌補了上述遺憾。

早前,為避開大疆鋒芒,國內無人機廠商選擇從便攜型自拍無人機切入。但沒想到,大疆可以這麼快通過Spark逼得同行無路可走。

難怪Spark發布後,網友已經「腦補」了大疆的內心獨白:無人機領域,獨孤求敗。

大疆無人機難逢對手,但Hold得住政策趨嚴嗎?

傲人的70%市佔率,讓大疆難逢對手。不過行業競爭從來不是大疆要擔心的問題,大疆要關心的是企業管不到的地方——無人機安全。

近期,無人機「黑飛」擾亂民航客機正常起降事件,引起國家對無人機行業監管的重視。

作為杜絕「黑飛」的第一步,《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》將從明日(6月1日)起正式施行,這一規定要求重量大於250g的民用無人機,必須實名登記。

對此,大疆方面曾表示,願意接受監管,也歡迎實名註冊。但《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》在執行中可能會遇到諸多困難,難以滿足相關要求。

業界指出,這將對包括大疆在內的無人機廠商銷量帶來影響。

尤其是隨著無人機技術日益普及,無人機監管也將逐步升級,不再局限於250g重量與實名制,無人機行業將進入全面監管。屆時,包括大疆在內的無人機廠商將面臨更大市場挑戰。

事實上,受「黑飛」事件影響,今年5月23日,大疆公關總監王帆透露,近一段時間大疆在國內的銷量已經出現小幅下滑。

「黑飛」事件接連發生,大疆發布了幾份聲明澄清「黑飛」無人機不是自家產品,並公布了防止無人機黑飛的技術手段與建議,甚至高額懸賞發動網友找到無人機「黑飛」線索。

但在嚴厲的政策面前,包絡大疆在內的無人機廠商,未來顯然還要做得更多。

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