沒空陪孩子？叫個快遞寄走吧

明天就是六一兒童節了，你們要怎麼迎接這個孩子放假、父母上班的重要節日？亂碼就是這麼貼心，翻遍歷史、絞盡腦汁終於想到一個既能讓寶貝有人陪又能讓年輕爸媽盡孝心的辦法——郵寄兒童，但是敢不敢用，就還是看你有沒有膽了。

部分資料來源：buzzfeed

長腿大叔和裝在袋子里的嘟嘴萌娃

在還沒有X通、X豐的年代，曾經真實地出現過這樣的故事——把孩子蓋上郵戳寄出去。那是20世紀初的美國，郵局正式把業務開展到包裹郵寄和運輸大型貨物的領域，一夜之間數百萬的美國人不用跋山涉水就能輕鬆獲得各地的產品和各種附加的服務。

鄉村郵遞員

雖然早在19世紀美帝的私人物流公司就已經遍地開花，可真正把觸角伸到全國各地的偏遠鄉村還是得從1913年1月1日美國郵政包裹運輸業務的實現開始說起。（要怎麼感受一下這項業務的威力呢？你回想一下淘寶、天貓、京東這些線上商家對實體店的狂轟濫炸）

郵差和裝在郵袋裡「包裹」

最早試水的案例里，被郵遞的孩子叫做「詹姆斯·比格」，當年他還是個只有八個月大的孩子，被爸媽從俄亥俄州當做包裹寄給了住在巴達維亞（印度尼西亞首都雅加達的舊稱）的奶奶。

詹姆斯·比格被郵寄的新聞

長腿大叔把幾個月大的萌孩子掛在身上這種事情經常霸佔著頭版頭條

有很多報道都會說，當時這樣郵寄孩子是一件很經濟實惠的事情，比如詹姆斯這種不超過5公斤的「郵件」只需要15美分的郵費，甚至比買張車（船）票還便宜，事實上，他爸媽還為這筆運單交了一個50美元的運費險，嗯……50美元，是不是親爸媽還是值得估量一下的。

夏洛特·梅·皮爾斯托芙

之後，郵局陸續接到了郵寄兒童的業務，其中有單比較著名還被寫進了兒童讀物Mailling May里，故事的主人公叫做夏洛特·梅·皮爾斯托芙，一個四歲的小女孩。

Mailling May

1914年的2月19日，她被爸媽當做郵件從愛達荷州格蘭吉維運到了117公里外的姥姥家。

她花的運費確實比一張硬座要便宜。有報紙說夏洛特是坐在運母雞的車廂里到達目的地的。

運輸中的小雞

但是史學家們對這個故事的真實性還是有點懷疑的，因為在1918年雞才允許被當做貨物開始郵寄。

禁運新聞

到1920年，郵寄兒童的這種事情因為種種原因被叫停

雖說把兒童當作包裹的郵寄時代已經成為過去，但是這郵寄兒童的精神還是傳了下來，比如，航空公司的服務中還有涉及到無人陪同的兒童旅客。

5-18歲且無人陪伴的未成年旅客，各大航空公司都有專門的照顧和服務，每個航空公司對這項服務的規定大體上都是航班起飛前預約、起飛和落地時需有成年人陪伴、一點附加服務費。雖然不及大叔和口袋裡的娃娃來得可愛，這樣的服務還是提供了很大的方便的。

但是，航空「郵寄」顯然有幾個必要條件——距離遠、經濟條件好、兩地都得有飛機，如果就只是省內的短途郵寄的話，你可以問一下當地的汽車總站。比如，青島市交運集團汽車總站在幾年前開始興起「郵寄兒童」的業務。

不僅汽車，火車在很久以前也就有這樣的業務了，尤其是在南方一些外來務工人員較多的城市，經常有很多農名工子弟在假期獨自出行，回家或者外出去探望父母和其他長輩。

對於這種運輸方式的產生有的歷史學家認為跟當時美國淳樸的民風密不可分。

放眼如今，雖然太平盛世，但亂碼絕不建議任何家長使用這種方式對待自己的孩子，畢竟安全第一。意外雖然是少數，但這是你完全承擔不了的意外。

有時間還是多陪陪孩子，沒時間就想辦法擠點時間吧。

亂碼亂碼，不看好傻

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