俄T50居然換新發動機才能首飛，和國產殲20的差距越來越大

塔斯社5月30日報道，俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里索夫表示，換裝新發動機的T-50戰鬥機將在2017年年底進行飛行試驗。

尤里·鮑里索夫稱，作為具備前瞻性的新產品，T-50已經通過一系列試飛驗證了其戰術性能，使用新發動機的T-50預計將在2017年年底進行試飛。

中國首架量產型2101號殲-20戰機機頭特寫

俄軍正在研製的PAK FA(T-50)戰機機頭特寫

從上面的中國殲20戰機和俄羅斯T-50戰機機頭特寫對比中我們可以很直觀的感受到，殲-20無論是做工細節還是隱身設計，電子裝置安裝都高了T-50不止一點點。誠然，二十年前我們膜拜蘇聯/俄羅斯的蘇-27，蘇-30戰機的時候是萬沒想到今天能有殲-20這樣逆天的隱身戰機讓我們自豪。但是俄羅斯畢竟是繼承了蘇聯的衣缽，在航空工業方面還是有兩把刷子，對於這一點，美國人和美國媒體是信服的。近日，美國《國家利益》雙月刊網站發表題為《俄羅斯的PAK-FA隱形戰機是美國空軍最可怕的噩夢嗎?》的文章就將這種依然處於試飛階段的俄軍未來第五代戰機比喻為能輕易撕碎F-22和F-35空中防線的怪獸。

目前，俄羅斯空軍還未接收首架PAK-FA第五代隱形戰機。俄羅斯仍在繼續採購第4.5代戰機，其中大部分是「側衛」系列以及升級版第4代戰機，包括各種型號的「側衛」戰機、米格-29戰機和米格-31戰機，而中國空軍已經有2架量產型殲-20進入部隊試用，美國媒體分析俄羅斯減緩對T-50隱形戰機的採購是出於兩大原因。其一，俄羅斯航空業一直受到隱形航空零部件研製進度困擾，因此進度落後但無奈。其二，面對著全球油價大幅下滑和由於佔領和吞併克里米亞而受到西方制裁，俄羅斯經濟已受到重創。總而言之，目前尚不清楚PAK-FA隱形戰機是否會對西方的制空權構成威脅。

俄羅斯《軍事評論》稱，俄羅斯武器分析人士經過長期觀察，對殲-20的性能進行了詳細的分析，並提出許多新的觀點。

首先，外界此前認為，殲-20的氣動布局與美國F-22戰機相似。從殲-20的原型機來看，其主機翼採用大邊條與翼身融合的設計，與F-22一致。這說明其機動性和操作性都比較出色。最新研究顯示，殲-20發送機進氣口的形狀與F-22相似，而進氣道的側面與F-35戰機的DSI型進氣道相似。

F-22

這說明殲-20的氣動布局並非只借鑒F-22，還結合了F-35戰機的一些優點。DSI型進氣道具備自動調節功能，它能根據速度變化隨時改變進氣量，從而提升發動機的效能。這種極佳的設計方案使殲-20能夠實現超音速巡航，並保持飛行的穩定性。外界此前認為殲-20不具備超音速巡航能力的猜測是錯誤的。

其次，此前有分析認為，殲-20是一款載彈量較大的重型戰機，因此其隱身性能可能受到一定限制。最新研究顯示，殲-20的外形具備先進隱身戰機的特點，其機腹非常平滑，這表明它借鑒了F-22的隱身外形設計，具備較佳的隱身性能。而且解放軍可能已經在隱身塗層技術上有所突破，因此，殲-20的隱身性能應該優於俄羅斯新一代隱身戰機T-50以及美國F-35，僅次於F-22。

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