一組40V20AH電池花600元買的，竟然不到四個月就鼓包了，怎麼回事？

最近有合肥消費者投訴，剛買的X寶電池不到四個月就鼓包了，價格也不便宜，48V20AH的型號花600元買的。俗話說，便宜沒好貨。為什麼這麼貴的電池也不是好貨？

原因1、充電器。好的充電器內部有散熱板，保護板，散熱扇，防失水限流功能，有過充保護裝置的，一旦過充，充電器自動切斷電源，停止給電池充電。而劣質充電器電流不穩定，導致電池過充，多次過充之後電池就會充鼓。

原因2、過充失水。夏天，充電器給48V的電池充電，一般電壓在55V，而冬天給電池充電的電壓一般在61V，溫度可以控制在-22℃至55℃之間。如果充電器設置的充電電壓超過這個值，就意味著電池會過充；過充就會造成電池失水，直至熱失控。一般鼓包的電池都是過充造成的，並且夏天鼓包的現象比冬天要嚴重得多！

原因3、大電流快充。經常使用快速充電站充電，導致電池充鼓大概佔到5%左右。快速充電站是採用大電流段時間充電，這樣會導致電池析氣失水嚴重，長期使用是導致電池沖鼓的重要原因。

原因4、電池質量差。內部電池極板群有質量問題，微短路，缺酸漏液，缺水，造成熱失控，使電池內部壓力變大，安全閥釋放不出壓力，排氣閥孔堵塞，使內部氣體壓力增大導致電池外殼變形，撐裂發脹。

原因5、高溫下充電。夏天高溫暴晒過的電池或者充電環境溫度太高，也會造成電池外殼變形。根據電池電量而定，充電器轉綠燈後可浮充2小時，環境溫度高時騎行結束後，應使電池表面溫度自然冷卻後，再進行充電，避免在高溫環境下充電。

原因6、亂用充電器。不同型號的電池充電器不能通用，正確的做法是專車專用充電器，但有些電動車用戶是在使用過程中，會經常混著使用，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，當然會導致電池過充而充鼓。

夏天到了，注意保護你的電池，不要沒用壞就讓你充壞了，回頭還說電池不行當然，電池鼓包可能質量有問題，但是不正確充電也會導致。最後呼籲廠家把電池質量做好！上文重X寶電池竟然不到四個月就鼓包了，估計質量有問題！

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