美方發射一枚導彈，我軍天空出現異常，一聲令下打掉美太空資產！

所有人都知道美軍航母多，而且排水量大，像尼米茲級航母一艘就有8萬噸至少，而且造價很貴，起步價45億美元50億美元。美國海軍現時服役10艘尼米茲級航空母艦。美國經過多年航空母艦的發展，是現時全球擁有最多、排水量和體積最大、艦載機搭載數量最多、作戰效率最強大、而且全部使用核動力航空母艦的國家。現時美國正打造兩艘排水量十萬噸的次世代航空母艦。

算上航母上的戰鬥機，那更是一個天文數字，保養飛機的費用完全超出想像。航母再厲害也無法擋住中國的彈道導彈，但美軍為了徹底廢掉中國和俄羅斯的彈道導彈，建立起國家導彈防禦系統，但是美軍的反導系統雖然已經部署，但還沒有達到100%攔截成功率，可以說還處於邊試邊部署狀態中。對於美軍即建立導彈防禦系統，又強化航母進攻威懾的戰略構想，中國開始了針對性的反擊。中國中段反導再次測試成功，成功摧毀了模擬美國三叉戟潛射洲際彈道導彈的彈頭，這讓美軍非常吃驚，中國已經追上來了。

美軍再次試射反導攔截彈，發射了一枚THAAD攔截彈，成功摧毀太空目標，這是對中國反導成功的一次隔空叫板。一套「薩德」系統通常由指揮車、火控雷達、6部8聯裝發射裝置和48枚攔截彈組成，其技戰術性能有著諸多與眾不同的特點，末段高空區域防禦系統作為專門用於對付大規模彈道導彈襲擊的防禦系統，其獨特優勢是在防禦大規模導彈威脅的同時， 為作戰部隊提供更加靈活的使用選擇。其目的不是取代而是補充MIM-104防空導彈以及海軍宙斯盾彈道導彈防禦系統、 陸基中段防禦系統和美國在世界各地部署的預警雷達與感測器，從而使美軍具備多層彈道導彈防禦能力。

美軍剛剛發射了一枚攔截彈後，僅僅幾個小時後中國的天空就立刻出現異常，中國隨即也在短時間內從西部某陣地發射一枚反導攔截彈，也成功摧毀高軌目標，庫爾勒附近的天空中出現了螺旋尾跡。美智庫猜測是紅旗19導彈，紅旗19攔截彈是中國陸基中段反導試驗的主角，用由於摧毀中段飛行的彈道導彈。中國基於國家安全考慮，做出的防禦性戰略安全重大決策，打破美國對中國的戰略平衡。維護國家利益和領土安全。美國《環球防務》網站刊文《紅旗-19反導攔截彈》，根據公開信息推測中國反導攔截導彈紅旗-19的細節，其與美國THAAD反導攔截彈性能類似，這種導彈的性能可能更類似美國尚在研製中的「增程型THAAD」或「標準3」導彈，具備對大氣層內外目標實施攔截的能力。紅旗-19再一次讓人們聚焦中國龐大複雜且雄心勃勃的反導武庫發展計劃。

美軍事專家認為中國在美國反導攔截後僅僅五個小時也成功部署一次反導火力展示，暗示中國的反導已經進入實戰狀態。中美兩國反導技術上的暗中較量仍然在繼續，目前中國已經擁有了三種反導武器，DN-1、DN-2和SC-19，能夠覆蓋3.5萬公里同步軌道之下的所有目標。著名中國軍事問題專家理查德·費舍爾表示，公眾對DN-2導彈所知甚少。DN-2或許是中國指定的一款反衛星導彈與攔截器的組合，即DF-31導彈/KT-2運載火箭，或者DF-31A公路機動洲際彈道導彈/KT-2A運載火箭。

外國媒體猜測中國的彈道導彈防禦系統包括6種導彈，即紅旗-9B、紅旗-19(類似THAAD)、紅旗-26(類似陸基標準3)、紅旗-29(類似愛國者3)、動能-1(DN-1)和動能-2(DN-2 相當於美軍的GMD)。這六種導彈分別構建了三層導彈防禦網，第一層為中段攔截層，主要通過動能系列導彈來完成大氣層外的導彈攔截任務，是中國構建反導系統的核心關鍵。第二層為大氣層內外和大氣層邊緣的攔截層，主要依靠紅旗-19和紅旗-26導彈進行攔截。第三層為末段攔截層，主要通過紅旗-9B和紅旗-29等導彈進行末段攔截。可以說只要一聲令下，這就是一種戰略平衡。

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