中國空軍大逆轉彌補與歐日之間的空白 目前已達到美空軍標準
中國空軍遠洋常態化訓練 世界各國如何看待
空軍是現代戰爭的絕對主力，從美軍在海灣戰爭和伊拉克戰爭中可以看出這一點，基本上都是以空中和航空母艦為主的飛機，擊中了90％以上的深度和前沿線路目標，包括裝甲和炮兵部隊。美軍基本上是進行佔領和清理戰場，因此，對手有組織的抵抗和重要目標，被戰鬥機和轟炸機掃射，對手地面部隊的士氣也降到了冰點，失去了抵抗力和戰鬥意志。
空軍也是一項高度技術密集型的服務，需要不斷的投入和人才培養，建立一種能夠迅速搶佔空中優勢、對對手各種目標進行靈活打擊的進攻防守方式。中國現在擁有第三代戰鬥機，蘇30有95架，蘇27有50架，殲10有400架，殲15有18架，殲16有16架，殲轟7A有200架等，第三代戰機約1080-1100架。
中國空軍在數量上已經多於歐洲和日本，尤其是三代機的數量，這是最大最明顯的空軍戰鬥力之間差距的量化表現了。雖然中國有1000多架戰機，但這並不沒有起到很大的優勢，中國空軍和歐洲與日本之間最大的空白是，中國的空軍訓練程度遠遠不足，所以這幾年中國一直加強空軍方面訓練，也取得了一定的成果。
目前中國空軍的海航訓練水準和綜合強度已經達到美國空軍的標準，其中主要空軍一年飛行時間超過220小時，而歐洲和日本戰鬥機的飛行員每年只飛行120-180小時。已經打開了差距。我們相信在今後東海和南海可能爆發的衝突甚至戰爭中，解放軍空軍一定能在海軍切實有力的配合下摧毀日本的戰爭能力，徹底教訓猖狂自大的日本。
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