石墨烯＋LED未來能否完美承包LED產業？

OFweek半導體照明網訊 被譽為徹底改變21世紀的黑科技，石墨烯正挺立在投資的風口，還被十三五列為材料領域的重大專項。而部分LED企業積極布局石墨烯，這也讓LED產業充滿懸念――石墨烯＋LED照明這一對CP未來能否完美承包LED產業？

政策

石墨烯被「十三五」列為材料領域重大專項

近期，中華人民共和國科學技術部發布《「十三五」材料領域科技創新專項規劃》，石墨烯被「十三五」列為材料領域重大專項。

據悉，科技部科技部制定了《「十三五」材料領域科技創新專項規劃》，是為進一步貫徹落實《「十三五」國家科技創新規劃》、《中國製造2025》等規劃，推動我國材料領域科技創新和產業化發展，明確「十三五」時期材料領域科技創新的思路目標、任務布局和重點方向，規範和指導未來五年國家材料科技發展。

此外，在該規劃中，科技部要求各企業要重點發展石墨烯、磁電子材料、印刷電子材料、功能晶體與激光技術等。

帶動戰略性新興產業生長點的形成，切實促進市場前景廣闊、資源消耗低、帶動係數大、就業機會多、綜合效益好的材料產業發展。

規劃還表明重點發展對象。其中，在納米材料與器件規定中，強調要大力發展石墨烯碳材料技術。

單層薄層石墨烯粉體、高品質大面積石墨烯薄膜工業製備技術，柔性電子器件大面積製備技術，石墨烯粉體高效分散、複合與應用技術，高催化活性納米碳基材料與應用技術。

技術突破

湖南一農民發明石墨烯LED大燈獲國家專利

2017年5月21日，湖南郴州農民李建灃又為朋友製造出一對石墨烯 LED 汽車大燈。李建灃說，湖南郴州石墨礦產資源豐富，早十多年前他就想到利用石墨烯散熱可以製造汽車大燈。經過十多年的研製開發，終於發明出石墨烯LED汽車大燈並獲國家專利。

為了證實自己的產品質量，李建灃一直自己動手製作石墨烯 LED 汽車大燈，再送給親朋好友體驗。他說LED燈採用採用石墨烯導熱比普通LED燈節省了不少散熱面積、節能35％以上，如果比起普通的鈉燈，會節能80％以上，他已做了石墨烯LED汽車大燈放在60度的溫控箱裡面連續工作100天不壞的試驗。

李建灃說，他從2013年8月正式研發LED汽車燈大燈，經過三年多時間上千次試驗，把石墨烯新材料應用於汽車LED前大燈，完全解決了散熱的技術瓶頸，使汽車LED前大燈壽命超過10年以上。用他的話說，石墨烯LED汽車大燈是「迎接材料『烯』世代，點燃產品新『烯』望。

產業布局

石墨烯產業多地開花

公開資料顯示，石墨烯是二維單層碳原子晶體材料，具有優異的力學、電學、熱傳導、阻隔性等材料性能，被稱為「新材料之王」、「超級材料」等。

自2010年石墨烯的製備者獲諾貝爾物理學獎起，石墨烯在產業界的「熱度」一路高漲。

2011年10月，江南石墨烯研究院在常州西太湖科技產業園成立，是國內首家專註於石墨烯產業化應用研發的公共服務平台。

此後，中國的石墨烯產業園區及石墨烯基地遍地開花。目前，青島、深圳、無錫、寧波等地紛紛布局石墨烯產業。各種各樣所謂的「石墨烯」產品不斷推出。同時，資本市場也在熱炒石墨烯概念股。

其中，寧波是國內較早開展石墨烯研發和產業化的地區之一。最近3年，寧波大力推進石墨烯材料研發和商業化應用，投入近1億元財政資金支持37項石墨烯材料應用研發項目，在超級電容、動力電池、防腐塗料、改性橡塑等多個領域的應用研究取得成果。在「中國製造2025」試點示範城市建設規劃中，石墨烯材料產業是八大細分行業之一。

根據相關專家介紹，國內目前大概有700多家能生產出石墨烯的企業，但能真正產業化的，估計只有零頭，石墨烯製備與石墨烯應用嚴重脫節。「有產能、但不一定有產值」的瓶頸，一直困擾著整個國內石墨烯行業。

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