ofo聯合創始人張巳丁：用大數據作工具，構建信用體系

5月26日，2017年中國國際大數據產業博覽會「大數據時代：數字經濟與數字治理」主題論壇舉行，ofo小黃車聯合創始人張巳丁出席論壇並發表主題演講，與嘉賓一起探討「數字時代的『誠』『承』『乘』」。

張巳丁表示，ofo小黃車的第一個「誠」代表誠信，第二個「承」代表傳承，第三個「乘」代表乘法，在大數據時代，ofo願播下「誠」「承」「乘」的種子，共同見證這個時代的繁榮，用大數據作工具，構建社會信用體系，傳承創新騎行文化，促進行業互聯共融。

ofo之誠：構建信用體系

作為共享單車的原創者和領騎者，ofo小黃車與螞蟻金服合作，通過芝麻信用免押金，以信用連接出行，用大數據構建用戶出行信用體系。同時，ofo小黃車上線信用分體系，設置了黑名單，利用信用分機制對用戶的騎行做出相應的獎懲機制。

張巳丁稱，ofo依託於大數據技術，智能化採集共享者的行為，反饋到資料庫，連接到共享者的信用，小黃車以誠信為標尺，擁護徵信體系建設。ofo與螞蟻金服的合作，也被媒體認為是，共享單車進入「信用解鎖時代」的標誌。

ofo之承：傳承自行車文化

數字時代，共享單車成為自行車文化新的傳承者，ofo在自行車行業已有的經驗和技術的基礎上，進行創新。「原來，大家把自行車作為工業產品和服務產品，但是自從共享單車誕生之後，更多人把共享單車作為一種時尚一種便捷的象徵。」，張巳丁說道。

如今，ofo通過大數據，匹配不同城市、不同區域的用車需求，進行智能化的單車生產、投放和調度，供與需的智能化結合，具有前瞻性和實時性。ofo與交通部研究院合作發布的《2017年第一季度中國主要城市騎行報告》，提供了城市騎行畫像、人群畫像等，為共享單車行業發展、城市交通建設提供參考。

ofo之乘：跨界同界的乘法效應

對於共享經濟的跨界乘法口訣是什麼？張巳丁的回答是：跨界、同界的倍數效應。

首先是跨界，共享單車通過大數據匹配連接更多特定需求，衍生不同行業跨界的結合。技術合作、跨行協作或者虛實結合，例如，自行車與傳統製造業、自行車與鮮花、自行車與美食、自行車與旅遊等等。

此外，ofo利用大數據對單車進行合理的投放、調度。當ofo進入城市時，會根據城市人口密度、道路條件及人文環境等因素，進行小批量的試運營，採集出行數據，利用技術手段劃分城市出行區域，在後台形成出行熱力圖。在運營時，ofo會根據熱力圖，結合用戶出行的潮汐效應，以車輛利用率為指標，指導運營師傅有序調度單車。

同時，大數據的乘法效應還發生在同界。「在經濟全球化的競爭背景下，『互聯網+』使得傳統行業的產業鏈發生重構，你會發現同行競爭中，不是企業之間的較量，而是一個產業鏈之爭，更是產業供應鏈能力之爭。」張巳丁稱，ofo小黃車連接自行車，攜手飛鴿、鳳凰、富士達等傳統自行車製造商，以新業態、新動能帶動傳統轉型，依靠ofo的大數據，使供應鏈的價值得到整合，從原來的渠道訂單，預測式驅動，變成競爭的需求驅動，批量式生產。

「數字技術是人類文明新的土壤，在這片土壤之上，人類將開始建設一個智能社會。我們得益於這個社會，亦是希望回饋於此。」張巳丁在論壇上說道。

據悉，2017國際大數據產業博覽會由國家發改委、工信部、國家互聯網信息辦公室、貴州省人民政府共同主辦，此次論壇的嘉賓還包括，國務院副總理馬凱、國務院研究室原副主任、農業部原常務副部長尹成傑、中國科學院院士、中國工程院院士沈昌祥、中國工程院院士、國際歐亞科學院院士李德毅、中國科學院院士、北京理工大學副校長梅宏、華大基因公司董事長汪建、華為公司戰略部副總裁鄭志彬等。

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