驕傲了！這款車拯救一個品牌，賣價上一點也不差
車的尾部採用了鍍鉻條裝飾條貫通尾燈的設計，尾燈採用小提琴式光幕尾燈，擋風玻璃下的倒角使用了鈑金衝壓技術，對整個尾部的立體感起到了很大的作用，排氣口採用雙排氣鍍鉻結構。
車的內飾與外觀相同，都採用了簡約的設計，雖然中控台僅有細細的銀色鍍鉻飾條，不過由於車內大部分可觸及的位置都用柔軟的皮革包裹。中控台採用YunOS系統的大屏，顯示終端集成了非常全面的實用功能，採用扁平式造型設計，造型與iPad有些相似，下方圓按鈕就是home鍵。方向盤除了最低配之外都採用三幅式真皮方向盤，底部配有銀色鍍鉻裝飾，支持4向調節。儀錶盤的布局比較傳統，中間的單色屏可以顯示油耗、溫度、時間等基本信息。
配置上，全系車型都裝備了導航系統、日間行車燈、後視鏡加熱和電動調節等，中配車型上出現了定速巡航、車頂行李架等；高配車型還出有無鑰匙進入和啟動、腰部支撐調節、自動分區空調、發動機啟停、全景天窗等。
這款車採用了2+3的5座布局，高配車型座椅採用真皮包裹座椅，中配車型採用仿皮材質座椅，雖然車身不是很長，但是空間卻比較充足，後備儲物空間也很大，尾門設置了電動開關，十分便利。
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