對抗索馬利亞的中國海員揭秘:真實海盜比《加勒比海盜》里的還可怕
電影掃地僧/海員之家
公眾號:seamanhome
微博:@中國海員之家網站
《加勒比海盜5》最近在國內熱映,傑克船長重新起航,那個醉醺醺又機智的船長又回來了。
我們都喜歡在銀幕上那個被約翰尼·德普演繹得出神入化的船長,但其實在現實中,海盜卻是海員們的夢魘,真實的海盜是什麼樣子的呢?被索馬利亞海盜劫持是一種什麼樣的經歷?現在有哪些防範海盜的措施?有哪些海域海盜猖獗?為什麼海員們寧願在風暴中顛簸不願意著陸?
本期電影掃地僧通過全國最大的海員平台「中國海員之家」(公眾號:seamanhome)找來了常年在海盜出沒海域執勤的兩位船長和一位曾被索馬利亞海盜劫持的船員講述他們的經歷。
首先我們請來曾經被海盜劫持過的船員講述他度過的驚心動魄的九小時。
海盜登輪
真實的「海賊王」是這樣的......(圖:船長老牛)
2011年9月,我被派往南京遠洋運輸股份有限公司所屬「祥華門」輪任職三副,「祥華門」輪按照計劃航線於2012年4月6日早上駛離了海盜活動高風險區域,進入了霍爾木茲海峽。當地時間9點左右,我在駕駛台值防盜班時發現船尾一條可疑小艇一直尾隨跟蹤,於是立即報告船長,此時小艇加速靠近,艇上有8-9個人,手持火箭筒、衝鋒槍等武器,在接近1海里左右時候,海盜開始不停地向船上開槍,船長立即啟動防海盜應急預案,立即按下了SSAS報警按鈕向公司報警,並召集全體船員阻止海盜登輪,但海盜火力太強,甲板上子彈亂飛,過了大概二十分鐘,海盜在衝鋒槍的掩護下,爬上了主甲板,我們根據船長指示,迅速組織全體船員退守生活區繼續抵抗,最後在船長的命令下和組織大家一起撤退至安全處所,我是最後一個撤退的,並將水密門全部從生活區裡邊反鎖。
擄為人質
海盜們已經銹掉的AK步槍(圖:船長老牛)
公司在收到報警並確認祥華門遭遇海盜襲擊後,立即根據防海盜預案啟動了應急反應程序,同時向中國海上搜救中心、國際防海盜中心以及伊朗海軍通報;聯繫協調救援事宜。海盜登輪後,從駕駛台進入生活區,從上往下,逐層開始搜查各個房間,試圖找到我們,遇到門開不開的,就開槍轟門,船上許多門窗和牆壁上都留下了彈孔,並將找到的手電筒、工具等帶在身邊。過了大概4個多小時,海盜用工具連續破壞了3道門,最後終於找到了我們,用槍將安全艙室道門轟開了,把全部船員作為人質。有的兄弟感覺非常恐懼,我嘗試和海盜進行交涉,我們在海盜的脅迫下被迫掉頭向索馬利亞方向開航。
激烈交鋒
在公司的交涉請求下,大約在13:30左右,伊朗軍艦P226趕到現場救援。伊朗軍艦通過高頻不停地呼叫「祥華門」輪,要求立即停車,同時要求周圍船舶迅速遠離,給海盜造成了非常大的心理壓力。伊朗軍艦隨後不斷靠近,並向船上發射震爆彈,由於伊朗海軍的強大火力和心理攻勢,海盜的心理防線逐步得到瓦解,16:33後海盜脅迫船長連續2次打電話到公司,要求公司立即聯繫伊朗海軍不要繼續尾隨和試圖攻擊,否則海盜將立即殺死人質。
由於海盜不懂中文,公司利用與船長通話的機會,進一步了解到海盜情況,並向船長通報了伊朗海軍救援的情況,並指示船長在保證船員安全的前提下,儘可能降低航速,給救援爭取時間和機會。下午17:00左右,伊朗軍艦組織了強攻,不斷向「祥華門」號開炮。我們有一位船員的頭皮被彈出的炮彈碎片打到,流了很多血,我立即和海盜交涉並協助大副對他進行了止血和簡單的處理。
機智脫險
真實的海盜(圖:船長老牛)
聽到外部槍炮聲一片,機艙兩名海盜有些待不住,過一會兒就要離開機艙到外面了解情況,我們五名船員在輪機長的帶領下,趁海盜離開機艙之際,主動破壞主機把船停下,然後全部跳海,向伊朗軍艦游去,我們5個人在海里遊了30分鐘左右被伊朗軍艦全部安全救起。船舶停車後,海盜們暴跳如雷,押著船長、二軌、三軌還有幾個機工下機艙,對他們一陣毒打,讓他們十分鐘之內把船啟動,如果完不成的話,就把船員一個個都殺了。當時船員都非常緊張,也很害怕,根本找不到故障在那裡,也無法順利啟動主副機。船長機智地和海盜周旋,說自己可以找到辦法把機器啟動,把海盜引出了機艙。趁另外一名海盜距離較遠,全力推開身邊的一名海盜,縱身跳入海中,隨後船長也被伊朗海軍救起。
全體獲救
海盜被擒(圖:船長老牛)
海盜發現船上已經群龍無首,剩下的船員根本無法把船啟動起來,順利開回到他們的老巢,心理防線被徹底崩潰了。在伊朗海軍的凌厲攻勢下,最終海盜們把槍扔到海里,向伊朗軍艦投降。「祥華門」輪從被海盜劫持,到我們被安全獲救,前後經歷了約9小時的難忘時刻。事件發生後,在中國政府的幫助下,在中國海上搜救中心、中國駐伊朗大使館、中國海軍護航艦隊和伊朗海軍等多方救援下,在全體船員英勇機智的配合下,成功抓獲了全部海盜,安全營救了28名船員,從而創造了船舶被海盜劫持後全員安全獲救的奇蹟。
被海盜劫持的經歷實在是驚心動魄,那麼在航行的時候怎麼防範海盜呢?我們請來了孫道輝船長(微博@孫道輝船長,特別有才華,他的微博有很多詩作哦~)給我們詳細介紹:
作為一名普通遠洋船長,我們在防海盜方面也非常重視。每次過高危海盜區之前我們都會召集全體弟兄們開會研究部署防海盜方案並進行防海盜演習,特別是要通過索馬利亞水域和亞丁灣時,我們公司都會給我們船上僱傭職業防海盜武裝保安,他們大多來自世界各大國的海軍退役軍人,有很好的海上射擊、搏擊和應變技能,我們都會與他們一起開展防海盜演練,讓大家一起熟悉本船特定結構條件下如何更好的聯合預防海盜登輪、抗擊、驅離海盜登輪,以及最後軍事武力抗擊失敗後如何撤離全體人員到達一個隱蔽的安全艙。從他們身上我們也會學到許多有用的東西。
預防海盜登輪的措施
1、在海上加強外部值勤瞭望和不定時巡邏,以便第一時間發現可疑船隻,特別是朝我們運動且相對方位不變的高速快艇。
2、船舷四周布置防登攀帶刺鋼絲網。
3、船舷四周安裝帶高壓電的裸露電線。
4、關鍵部位部署武裝站崗假人。
5、易登乘部位部署高壓水槍。
6、高危區夜間關閉所有外泄燈光。
不過最有效的防範措施就是配備武裝保安了。
武裝保安有什麼配備呢?
我們的武裝保安都帶著AK系列的狙擊步槍以及大量的子彈,配有夜視瞄準儀和防彈衣,戰鬥的位置是居高臨下處。由於他們是職業軍人,對由於波浪顛簸造成的海上射擊困難他們都已經訓練有素。對來犯之敵通常先會對空鳴槍示警,否則就開始打爆他們的小艇發動機,再冒犯的話,最後會在船長的口頭授權下直接對海盜進行人身射擊。這些事後都會記錄收集船舶遭遇海盜襲擊的證據以保護我們的利益。(這些帥帥的武裝保安不僅身手了得,而且據說日薪2000美元哦~)
記得2015年有一次我們過亞丁灣時,我們與武裝保安隊員們日夜高度緊張地並肩作戰著。在我輪到達國際推薦通行走廊的中段時曾遇到兩艘快艇從不同方位朝我們飛奔而來,我們立即啟動防海盜預案,武裝保安槍械部署到位,估計快艇上的可疑分子察覺到我們有戒備了,就在途中將艇機停了下來,在原地窺視著我們,直到最後消失在我們的視線和雷達可探測到的距離之外。
因此,海上防海盜最有效最有威懾力的措施是——配備武裝保安!
船長敬佩的經歷
相信前幾年大家都看過或耳聞過馬士基集裝箱船上美籍船長菲利普遭遇索馬利亞海盜登輪劫持,為了船舶財產和眾多弟兄們的人身自由和安全,主動提出甘當人質跟海盜走,後來美國出動海軍海豹突擊隊實施營救的真實故事。事後美國電影大導演把它寫成劇本拍成電影,曾引起很大轟動。
不過,我更佩服2008年12月在亞丁灣的那場由我國的「振華4號」輪全體在船海員VS9名索馬利亞武裝海盜的故事,弟兄們自製燃燒彈,顆顆在海盜成功登輪的甲板上爆炸,那燃燒的火焰和甲板上到處是爆炸散開的玻璃碎片,有效的制止了赤腳饑渴的海盜,讓他們無可奈何、丟盔棄甲地落慌而逃。
海盜猖獗的地區有哪些?
目前國際海事組織發布的海盜高危區主要集中在以索馬利亞為中心的大部分西印度洋水域、西非水域、菲律賓水域和馬六甲海峽附近水域。之前有媒體報道說中國渤海灣的某些港口也出現某些錨泊船實施偷盜船舶物料的行為,希望政府給予強勢打擊杜絕類似行徑!
在聯繫海員的過程中,我們還接觸到了一位很有才華的船長牛興亮。
他在2009年元旦期間也有和海盜擦肩而過的經歷,出乎意料的是,他說比起上大陸,船員們寧可在印度洋的大風浪里顛簸。在他的公眾號「船長老牛」(CaptainNiu2016)中他寫道:「萊蒙托夫在《帆》中寫道:波濤在洶湧——海風在呼嘯,桅杆在弓起了腰軋軋地作響......而它,不安地,在祈求風暴,彷彿是在風暴中才有著安詳!」
這位騎兵團出身的「民族詩人」可能不會知道,海員們是不會向風暴祈求的,他們不願意靠近大陸,寧願在風暴中顛簸,只是因為風暴里沒有海盜……」(這位船長特別有才華,有興趣的可以關注他的公眾號)
牛船長和武裝保安
聽完他們的講述,小編深深體會到了在外航行的辛苦和危險,而儘管海上的生活十分枯燥,他們卻非常樂觀,很有才華。船長們說,現在在各方勢力的打擊下,海盜已經沒有那麼猖獗了,海上航行越來越安全,這其中當然也有他們的付出,也是因為他們,我們的海洋強國夢才能一步步實現,讓我們向這些可愛的人致敬!
(感謝「中國海員之家」的大力協助,「中國海員之家」是中國最大的海員網站,想要找海員或者應聘海上工作的童鞋可以去關注他們的網站或微信微博哦~微信:seamanhome;微博:@中國海員之家網站)
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