10-100萬，7座SUV選購全攻略

由於二胎政策的開放，再加上12歲以下兒童必須乘坐兒童安全座椅的硬性規定，對於需要擺放兩個安全座椅的家庭，7座車型便成了剛需。那麼在火爆的SUV市場上，各個價位區間中，有什麼值得推薦的7座車型呢？

1

10萬級別

眾泰 大邁X5 七座車型售價8.19-8.89萬元

眾泰在大邁X5五座版本的基礎上推出了7座版本，車身尺寸並沒有任何變化。然而事實證明，在一輛緊湊型SUV上設置第三排座椅並不是那麼的反人類。得益於可以前後移動的第二排座椅，在犧牲第二排乘客一定的腿部空間後，第三排座椅能夠滿足短途乘坐的需求。當然，我強烈不建議你長時間待在第三排，不止腿部空間局促，連腦袋都幾乎要頂在後擋風玻璃上。並且7座版本的大邁X5，只有最大功率150馬力的1.5T渦輪增壓發動機搭配5速手動變速箱這一種動力組合。儘管大邁X5側面像老途觀、車尾像哈弗H6，內飾也只是達到了該級別平均水準，但是它便宜啊！花十萬就能買一輛7座SUV，你還要什麼自行車呢？

2

20萬-30萬級別

斯柯達 柯迪亞克 七座車型售價22.98-26.98萬元

柯迪亞克顯然是今年這個價位中最受關注的SUV，沒有之一。它跟新途觀同出自大眾MQB平台，車身尺寸也與途觀L接近。外觀和內飾多處保留了VisionS概念車的元素，顯得更加時尚犀利，並且有7座版本可選。雖然柯迪亞克的軸距達到了2791毫米，但是在第三排座椅使用的情況下，第二排乘客的腿部空間就不那麼寬裕了，並且第三排的頭部空間也得不到保證。所以，柯迪亞克的第三排座椅仍然不能滿足長途旅行的需要，但僅作為室內短途出行的話是足夠了。動力方面還是大眾第三代EA888發動機，330TSI車型使用1.8T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，而頂配380TSI四驅旗艦版車型上的2.0T渦輪增壓發動機最大功率220馬力。

3

30萬-50萬級別

豐田 漢蘭達 七座車型售價24.88-42.28萬元

漢蘭達作為老牌勁旅，在各個方面的表現都可圈可點。乘坐舒適質量穩定，車內儲物空間豐富，橫貫中控台的儲物槽更是備受好評。由於在美國，漢蘭達的第三排座椅是為乘坐3個人設計的，所以在國內只坐兩個人的情況下會顯得十分寬敞。並且第三排座椅支持4/6放倒，如果第三排只坐一個人的話，仍然可以放下一些超大物件。動力方面有220馬力的2.0T 4缸渦輪增壓發動機和273馬力的3.5升V6發動機可選，搭配6檔手自一體變速箱。

大眾 途昂 七座車型售價30.89-51.89萬元

大眾途昂最近可是相當的火，外觀和內飾都使用了大量平直的線條，造就了四平八穩的硬漢形象。或許是大家都厭倦大眾無處不在的EA888發動機，前來詢問途昂的朋友大多數都是意向於起售價43.89萬元的530 V6 版本。最大功率299馬力的2.5T V6發動機中後段加速確實十分強勁，況且在小排量四缸發動機橫行的現在，一台V6發動機都可以算奢侈品。不論車身長度還是軸距，它都比漢蘭達還長了近200毫米，怎一個大字了得。在調整第二排的位置後，後兩排乘客都能擁有不錯的腿部空間，長途7人游也不錯哦。

4

50萬-80萬級別

英菲尼迪 QX60 7座車型售價51.80-61.80萬元

英菲尼迪QX60車身尺寸與途昂相仿，長度稍長而軸距略短一些，分別為5092毫米和2900毫米。但是他勝在第二排座椅靠背可調節角度非常大，可以達到半躺的程度，第三排乘客進出也比較方便，第二排中間座位配有頭枕，第三排支持1/2放倒。作為豪華品牌，QX60無論是用料和做工，以及對後排乘客的關愛程度，都比途昂做的更出色，至於第三排空間，其實要略遜色於途昂。目前QX60國內在售的只有2.5T Hybrid車型，分為兩驅和四驅版本，由一台最大功率234馬力的2.5T機械增壓發動機和一台最大功率20馬力的電動機，搭配模擬7速CVT自動變速箱。

謳歌 MDX 七座車型售價69.80-84.80萬元

中期改款的MDX對前臉進行了重新設計，並且放棄了原來的3.5升V6的發動機，轉而使用最大功率261馬力的3.0升V6發動機和電機組成的混動系統，這套系統與NSX一脈相承，綜合最大功率為326馬力。但是在車身尺寸方面MDX並沒有任何改變，甚至比英菲尼迪QX60還要略小一點，第三排的舒適性也要打一些折扣。同時內飾也略顯老舊，儀錶盤依然是傳統的兩側實體錶盤＋中央液晶顯示屏的方案，中控台也是本田家族的上下分屏，最遺憾的是，MDX並沒有配備全景天窗。

5

80萬-100萬級別

雷克薩斯GX 七座車型售價84.80-94.68萬元

得益於平直的車頂，雷克薩斯GX的第三排座位頭部空間能夠得到保障，但是腿部空間依然需要對第二排座椅進行合理的調節。雖然視覺上雷克薩斯GX非常的巨大，但實際車身尺寸和軸距也只是和漢蘭達處於同一水平，在第三排座椅使用的情況下，後備廂也會變得很局促。外觀上使用了雷克薩斯紡錘形設計，而內飾卻充滿了大量平直的線條，顯的過於老陳。4.0升V6發動機最大功率275馬力，搭配5擋手自一體變速箱，整個動力系統並沒有什麼優勢。由於使用了非承載式車身，舒適性並不是雷克薩斯GX的強項，所以它不是長途7人游的最佳選擇。

路虎 全新發現 七座車型售價84.00-110.00萬元

全新發現的外觀使用了家族最新的設計語言，線條變得柔和順暢，不再那麼粗獷。相比於第四代發現，第五代發現的第三排座椅的腿部與橫向空間都要更好。如果第三排乘客不超過1.78米的話，這個空間還算是比較舒適的，只是坐墊進深稍短。後兩排座椅放倒後終於能夠形成平整的地板，巨大的後備廂空間能夠得到更好的利用。3.0T機械增壓V6發動機能夠爆發出340馬力的最大功率，搭配8擋手自一體變速箱，0-100公里/小時加速只要7.1秒。如果你想7人郊遊或者野營的話，全新發現應該能滿足你的需求。

6

100萬以上級別

賓士 GLS 七座車型售價107.60-159.80萬元

作為本文所列車型中唯一達到全尺寸級別的SUV，賓士GLS毫無疑問是最巨大也最貴的。相比原本的GL級，更名後的GLS在空間方面基本保持一致，雖然第二排座椅沒有那些大型豪華轎車那麼奢侈，但也絕對足夠了。第三排也能輕易的容納兩個中等身材的成年人，並且此時後備箱依然具有較為可觀的空間，畢竟GLS的車身長度達到了5130毫米。3.0T和4.0T兩款雙渦輪增壓V6發動機能分別爆發出333馬力和422馬力的最大功率，搭配9擋手自一體變速箱，動力儲備十分充裕。

結語

看到這裡，或許你已經有了選擇，但我仍然要提醒你，大多數情況下第三排座椅只能應付短途乘坐。所以途昂才會那麼火，以三四十萬的價格買到一輛車長超過5米的中大型7座SUV，還有大眾品牌加持，在這個價位根本沒有別的選擇。當然，土豪請直接加錢上賓士GLS。

這裡面哪輛是你的菜？

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