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德國神秘的飛碟UFO,在土耳其的「阿拉臘特山」多次出現

UFO在土耳其的阿拉拉特山出現,他們在在土耳其的阿拉拉特山,發現了德國的UFO飛碟

詳情還是看上面的視頻吧,德國神秘的飛碟UFO,在土耳其的"阿拉臘特山」多次出現,震驚世人~~

據說是二戰時,發現的德國飛碟秘照。

UFO在土耳其的阿拉拉特山多次神秘出現,他們在在土耳其的阿拉拉特山,發現了德國的UFO飛碟,

以往多次傳出,土耳其UFO事件 上千人目擊不明飛行物入侵,土耳其被多數UFO侵襲! 眾多目擊者拍下影片在網路上瘋傳。

一個在土耳其上空上演的「UFO侵襲」的視頻鏡頭,在星期日晚間社群網站瘋狂傳閱,因為有上千個當地居名在夜晚的天空捕抓到一群UFO不明飛行物的鏡頭。

推特(Twitter)社群平台網路媒體的話題標籤#UFO攻擊土耳其(#ufoattackturkey)開始流行傳播起來,因為從土耳其鏡內四面八方陷入恐慌的網友們分享了他們手機里拍到的不明飛行物影像。

一位網友上傳了一個視頻,顯然是展示了當他們當時觀察到天空中的神秘光體和同時發生的巨大爆炸聲響。

當話題開始在推特發燒一個小時之後,社群媒體移除了所有跟該事件相關的關鍵字,包括照片和推文,全部移除。

人類對飛碟UFO從來就沒有放棄過研究、探索、好奇、夢想、渴望,試驗等。

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人類歷史上第一次設計的平面圓盤狀的被命名為「保護傘」 - 沃特公司建立了合作與麥考密克 - 羅馬合作研發項目, 首飛於1910年3月11日試飛初步算是成功,雖然沒有想像的那麼成功,但卻據此獲得了飛行的重要數據,該發動機被放置在中心。這也就是人類歷史上的飛機,首次在這次不經意間,偶然獲得了飛機的製作的可信數據,就是在這樣退而求其次,又被做成了鳥狀的飛機,進行了一次試驗飛行。現在成熟的飛機由此誕生。

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人類歷史上,第一代飛碟,失敗後改成了跡象飛機的飛行器。

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飛碟試飛失敗,但卻試飛成功了飛機,人類想飛的理想從此開始。

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根據,設計飛碟失敗經驗,設計了能在空中飛行的飛機。

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二戰時德國曾經試驗製作的飛碟

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美國試驗的飛碟

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美國航天科技科學家心目中理想的飛碟模型。

1.考慮到能源動力等諸多問題,為了減輕體重和能量消耗,試著使用了木質骨架,

設計了一架木架帆油布的氫氣動力的飛行器。

2.考慮到能源動力等諸多問題,為了減輕體重和能量消耗,試著使用了木質骨架,

3.考慮到能源動力等諸多問題,為了減輕體重和能量消耗,試著使用了木質骨架,

4早期曝光的,考慮到能源動力等諸多問題,為了減輕體重和能量消耗,試著使用了木質骨架,

後來想像中理想的氫氣球飛行器飛碟模樣,設計圖

試驗成功的氫氣球飛行器飛碟模樣

美國根據德國二戰時遺留的部分資料,設計的飛碟模樣,理論上可以乘坐2位駕駛員。

二戰後,試驗製作飛碟的基地模樣被曝光解密,美、蘇曾經經秘密地大量做過各種努力研發飛碟。

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飛碟設計結構草圖

冷戰時期,研發中得飛碟

真正意義上的飛碟也許不會在短期成功,有可能會衍生研發出新一代飛行代步工具,飛碟汽車。

據說,飛碟汽車試驗小有成功。

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也許有一天人類在研究飛碟的過程中,又衍生出具有初級飛碟概念的客機飛機,帶我們遨遊月球或其他星球旅行與移民。

2004年3月5日:墨西哥空軍幾分鐘看不明飛行物在狀態營地移動的空中走廊。這是由機組人員拍攝,巡邏墨西哥灣尋找毒品走私者。所述膜顯示出11個物體 - 光球 - 編隊飛行,改變方向,有時在雲中消失。 「在某一點上的雷達屏幕顯示(不明飛行物)在我們身後,我們的左側,擺在我們面前。然後我覺得有點不舒服。」 - 說的記錄主要馬格達萊諾·卡斯坦。記錄看到光明的一天5月12日,被該國當局證實,包括這個國家的總統。

雷達飛機,最初只有3這些領域的回升。發布紅外攝像機。在紅外拍攝是必要的,因為雷達探測到飛碟,是不可見的肉眼。 「我們並不孤單!這太不可思議了!」 - 說的飛行員之一。在3827米高度移動的物體。該視頻是由記者海梅Maussan"a墨西哥空軍的同意,這證實它的真實性提出。

不久,此事件的波蘭趕到進行正式訪問後(2004年5月14日河),墨西哥合眾國和他的妻子的總統。這是總理貝爾卡統治時期。這次訪問的天,隨後的新聞和奇怪一無所知說,無論是參觀和拍攝的不明飛行物。這是在深夜上TVP1被授予總統福克斯Vicente"m的採訪。沒有提到不明飛行物 - 顯然這是一個小事件,更重要的是,採訪沒有給出一個很好的名片為我們的國家,採訪相當傲慢的記者。該網站包含的一些信息,然後,記者們問我們關於這一事件在墨西哥成員,但你嘲笑詢問是否有時Klewkach(所指稱塔利班直升機降落通過A.萊佩爾的引用)的問題。顯然,他們的思想沒有採取這種可能性音符。

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