中國打航母照曝光炸穿航母兩個洞法國航母不抵遼寧艦 中國應造10萬噸超級核航母

BAIDU_CLB_SLOT_ID = "691110";近年來有一種觀點，認為航母和核潛艇都是採用核反應堆，那麼將潛艇用的核反應堆搬到航母上，不就解決動力問題了么？這個觀點看似正確，而且也有先例。該先例就是法國的核動力航母「戴高樂」號。但實際上，這個先例並不成功。究竟是為什麼呢？本文將予以分析。其實最初，法國也準備設計全新的艦用核反應堆，但由於製造商水平無法達到要求，再加上1992年歐洲金融危機和法郎貶值，因此相關研製工作一直不穩定。鑒於這兩大情況，出於無奈，法國人才選擇將剛下水的「凱旋」號的GEC Alsthom PWR K-15壓水核反應堆做細節修改，並提升其功率，然後安裝到「戴高樂」號。

法國海軍戴高樂號航空母艦然而，這種做法雖然節約了時間，但由於K-15壓水反應堆的複雜性，導致「戴高樂」號使用這種動力系統子系統過多，可靠性極低。不僅如此，K-15壓水反應堆的成本費用比從美國進口專用的航母用核反應堆還要高得多。此為其一。另一個方面，K-15核反應堆的輸出功率為7.62萬馬力，導致「戴高樂」號功率不足。海試期間，「戴高樂」號的最大航速僅僅達到了25節，理論最大航速為27節。為了讓艦載機能夠順利起飛，航母需要頂風航行，而且風力必須達到4級以上，才能夠進行彈射。

中國海軍遼寧號雖然「戴高樂」號安裝了性能強大的C-13彈射器，多少彌補了這艘「慢速」航母的航速缺陷。即便是計算理論航速，「戴高樂」號航母也比美國的主力航母「尼米茲」級低至少3節。由於「尼米茲」級航母的最高航速目前仍處於保密狀態，所以有可能遠遠高出這個數字。當然，採用核動力的「戴高樂」號航母可以節約大量的空間，用於停放飛機和搭載其他物資。

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