國產戰機三視圖一覽,殲-10誕生不為人知故事
每款戰機在設計時都會考慮到很多因素,機動性、掛單能力、後期維護等等,現代戰機在考慮性能的同時,同樣講究「包裝效果」,不同的顏色搭配,不僅僅是出於戰機實戰的考慮,其次還包含著面臨出口的問題。
首先來看中巴兩國聯合製造的FC-1,FC-1梟龍戰機在世界上擁有不小的名氣,梟龍屬於輕型戰機,由於梟龍具有良好的機動性、出色的綜合性能,最重要的是梟龍在價格方面也是十分合理,因此這款中巴合造在全球廣泛受到關注,並且已經有多個國家表示出想要購買的意願。(圖為梟龍戰機原型機)
為中國設計的FC-1梟龍戰機,在機翼上自然少不了紅色以及八一軍星了。
國產L-15高級教練機,這款戰機具有典型的三代戰機特徵,是中國按照國際標準在K-8教練機的基礎上升級改進而來的,目前已經出口到了尚比亞。
殲-6甲殲擊機,這款戰機雖然年代久遠、已經全面退役成為展品,但是有一點不能忽略,殲-6甲是中國第一架超音速戰鬥機,開創了中國戰機超音速的先河。
殲-7G戰鬥機,作為殲-6的升級款,這款戰鬥機主要用於攔截敵軍轟炸機、強擊機的攻擊,保護地面設施,在上世紀這款戰機可謂是立下了汗馬功勞,曾經多次攔截美軍高空無人偵察機,令美軍偵察機有來無回。
不同配色的殲-10戰鬥機,用於不同的作戰環境之中。
殲-10戰鬥機三視圖。這款國產四代機可謂是來之不易,為什麼這麼說?在上世紀,國產的殲-7以及殲-8已經難以滿足空軍部隊的需求,並且已經落後於世界先進水平,為此,國家下定決心要研製一款能與當時世界水平平起平坐的戰鬥機,便有了殲-9,由於起初殲-9技術要求定製過高,造成了前後耗時長達20年,消耗資金達到1億的局面,(上世紀70年代左右的一個億,已經是相當驚人)雖然最後研製出了合格的機型,但是無奈由於前後時間跨度太長,這款戰機再次與世界水平脫軌,無奈殲-9叫停,設計師們開始停下腳步,總結經驗,在殲-9的經驗和基礎上研製殲-10。也許這就是你聽過殲-7、殲-8、很少聽到殲-9的原因了。
在殲-10亮相世界後,外國媒體認為中國可能從以色列手中獲得了一部分獅式戰鬥機的資料,才研製出了殲-10,但是我們表示我們沒有「抄襲」,我們是在殲-9的基礎上製造出來的!
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