6款車輛40輛一字排 俄軍要搞車展？美軍無人機見了就跑不掉了

人們在印象中，俄羅斯電子技術相當差勁，以前與西方差了一大截，現在連中國都不如，每年俄羅斯都要向中國進口不少電子元件，但是在電子戰設備領域，俄羅期卻憑藉造出多款特色裝備，比如：「汽車場」電子對抗系統。

汽車場系統

這一系統的設計思路絕對會讓西方專家無語的，一方面，它的規模太大，整套系統由至少6款車輛，超過40輛車組成，其中：1個營級指揮所、3個連級指揮所、3個1Л222無線電技術偵察站、27個СПН-2型和СПН-4干擾站，以及保障設備等，雖說全部採用輪式車輛底盤，機動起來很方便，可是規模太大，也許會給人感覺，俄軍要搞車輛展會？當車隊一字排開時，真就是一停一大片，所謂「汽車場」之名也算名符其實。

另一方面，它的功能特別，西方的電子設備相當小巧，主要採用虛假信號等，實施欺騙或阻斷式的干擾，「汽車場」的工作方式卻不是欺騙或阻斷，而是粗暴的破壞，採用所謂的電磁功率對抗理念。

這應是情報戰

其工作方式為，先由雷達發現與跟蹤目標，判定目標位置，並採用多種手段判定目標，然後引向電子干擾機對目標發射有針對性的強電子波，對抗目標的電子設備，包括：導航、火控雷達等，以及雷達制導系統，

由於發射的電磁波功率不僅足夠強大，還有一定的針對性，往往對方設備難以不住，出現系統失靈等情況，甚至直接將電路燒穿，甚至引起引信失靈，自動爆炸，從而消除威脅。

美製無人機就是因汽車場被俘的

這樣一來，每次都不費一槍一彈卻讓對手損失慘重，機載設備突然失靈活，發射出去的導彈不是失控就是自爆，至於無人機見了就跑不掉了，據稱，2011年，伊朗繳獲美製RQ-170「哨兵」無人機時，使用俄制「汽車場」系統，可惜並沒有相關報道加以證實。

無論怎麼說，汽車場系統的設計思路相當簡單，也相當有效，按俄方的宣傳說法：可以同時壓制來自任意方向、飛行高度在30米到30000米之間的50個空中目標，包括：預警機、戰鬥機等。

系統中的干擾車之一

這一系統在上世紀90年代時，才第一次公開，立即引進不小的反應，但是僅少數國家加以引進，包括：中國。

中國引進「汽車場」電子對抗系統的情況也沒有明確的說法，只知道不僅引進，而且研製出類似的國產裝備，估計性能更急強悍，其實它是設計思維獨特，打破了常規，實際原理並不複雜，應用的技術也相當簡單，組合到一起卻可以發揮奇效。

我軍列裝的汽車場，當年少量引進的試用品

只能說，俄式的設計思路與西方完全不同，西方的電子戰系統往往很容易找到破解之法，前提是你弄明白它的工作原理，不過它相當的小巧，使用方便，俄式系統往往是弄明白它的原理，也不一定能找到有效的克服方法，但是系統過大，功能相對單一。雙方的東西各有優缺點，無法簡單的說，誰更先進。

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