兩款隱身戰鬥機都缺氧了，解決辦法就是限高7800米

隨著F-35A因為缺氧問題而停飛，美軍的兩款隱身戰機都出現缺氧問題。這樣的戰鬥機還堪用嗎？

位於美國內的盧克空軍基地因在一個月的時間裡，連續在飛行訓練中出現5起飛行員缺氧事件，不得不宣布將F-35A戰鬥機停飛。對於造成缺氧事件的原因目前還沒有找到。

2011年，美軍的F-22隱身戰機也出現過因為飛行員缺氧而停飛的事件，那一次所有的F-22停飛了5個月。雖然後來複飛，但問題依然沒有得到有效的解決。

對於為什麼會造成缺氧，有很多猜測。官方的說話是供氧系統缺陷引起的。但這似乎無法解釋為什麼低空也會出現缺氧的問題。

現在比較靠譜的說法是這兩款隱身戰鬥機的隱身塗層都有毒。有消息說，這兩款戰鬥機的降身塗料採用的是羰基鎳鐵合金，在180度下會分解釋放一氧化碳。

並且由於進氣口為了隱形，設在飛機發動機的進氣道里，進氣道里的隱形塗料散發的有毒氣體進入了壓縮空氣室，導致飛行員吸入後缺氧。

隱身戰鬥機能不要隱身塗層嗎？如果真的是有毒塗料導致，那麼在超音速巡航的時候飛機周圍會產生毒霧，更改空氣泵進氣口都沒辦法避免有毒物質進入呼吸系統，最聰明的辦法就是不使用這套制氧系統。

2012年F-22宣布解決缺氧問題時就是這麼做的。在它的飛行手冊上，出現了限高7800米的飛行提示。低於這個高度可以不用額外的供氧系統。

如果真是這樣，F-35A是否也面臨這樣的情況。F-35A的升限18000米，如果限高的話，它的高空優勢將蕩然無存。

這兩款飛機，都由洛克希德馬丁公司旗下的臭鼬工廠設計，臭鼬工廠從來沒有對飛行員人文關懷的傳統，它的產品能出這種故事毫不稀奇。

圖：F104戰機

看看臭鼬工廠之前的作品吧。F104星式戰機，可謂是臭名遠揚。一味追求高空高速，機翼面積小的無法滑行，一旦失速或發動機停機，就會象一個鋁塊一樣掉下去。曾經創造了一天掉四架的紀錄。人送外號：寡婦製造機。

U2偵察機，它的飛行高度27000米，一般飛機導彈真的夠不著，但是被中國人擊落5架。也被美軍稱為史上最難降落的飛機；

圖：SR-71黑鳥偵察機

SR-71黑鳥偵察機，它的蒙皮和主要結構是鈦合金製成，因為速度太快，高速下機身會膨脹30厘米左右，所以在地面狀態下周身布滿裂紋和褶皺，黑鳥起飛和降落的跑道，滿地都是泄露的燃油。

但臭鼬工廠的後台老板非常強大，美國軍火商的領袖，可以輕易的左右輿論。當年F-22出現缺氧問題時，輿論就開始熱炒F-35，人們很快把F-22給忘記了。現在F-35也出了問題，這回該如何轉移注意力呢？【文/沙場秒點兵】

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