乘客因好奇「碰了會怎樣」誤放逃生滑梯 或被索賠十萬

【觀察者網綜合報道】6月12日中午11時50分，廈門航空一架757在北京首都國際機場過站短停期間，左側翼上逃生滑梯被旅客誤放。據悉，涉事乘客剛聽完乘務員的提醒，就想試試，結果誤放逃生滑梯。統計表明，飛機放一次滑梯的成本在10萬元以上，航空公司或會要求該乘客賠償經濟損失。

據網友@歡樂的雲端之上 介紹，事件經過是：後兩排的乘客，聽到乘務員說只能在緊急情況下才能觸碰，她想試試正常情況下碰了會怎樣……好奇害死貓。

圖片來源：微博網友@歡樂的雲端之上

央視新聞介紹了詳細過程，12日，廈門航空MF8118航班在首都國際機場上客，乘務員正向48排旅客介紹應急出口，49排靠窗一位女性旅客，還未將包放下，直接伸手拉動應急滑梯手柄，乘務員看到後立即大聲制止，然而滑梯已經放出。隨後空警立即控制該旅客，航班被迫取消，100多名旅客全部下機改簽，涉事女性旅客被警方帶走調查。

航空公司提醒，在正常航班運行時滑梯誤放，不僅會給正在地面工作的人員造成意外的人身傷害，後續也能帶來很多連鎖反應，會導致航班延誤或者取消，還要對滑梯進行處理。

圖片來源：央視新聞截圖

另據上游新聞報道，按照之前的統計，飛機放一次滑梯的成本在10萬元左右，顯然航空公司會要求乘客賠償，那乘客的「機票」可就投貴了。

除了經濟損失外，誤放滑梯有什麼危害呢？

滑梯本身是安裝在艙門處的一個安全設備，在未充氣前是摺疊好存放在艙門滑梯包內的，滑梯只有在「待命」狀態時打開艙門，滑梯才會自動充氣成為我們的逃生通道，而在正常航班運行時，滑梯必須放在「解除待命」狀態下，開啟艙門時它才保持繼續留在艙門上。

在正常航班運行時滑梯誤放不僅僅有可能會給正在地面工作的人員造成意外的人身傷害，而後也會帶來後續的很多連鎖反應，如航班延誤，旅客減載，重疊滑梯的高昂費用等，航空公司將蒙受經濟上的巨大損失，相應的乘務員也會受到很嚴厲的處罰，所以滑梯是生命線，一刻也不容有失誤。

國內各大航空公司歷來都對乘務員滑梯操作有嚴格的要求，只要按章操作，就不會發生滑梯誤放這樣的事故。而滑梯的回收也需要花很多時間和工序，先要檢測滑梯是否有破損，如果有破損就只能做報廢處理；如果沒有破損，還需要重新給充氣瓶充氣，並將滑梯摺疊還原，整個過程非常複雜耗時，也涉及很高的費用。所以保證滑梯正常操作使用就非常重要了。

據悉，乘客「強行」或「誤觸」飛機逃生滑梯的事件時有所聞。

2014年12月14日，廈航MF8453航班在杭州準備起飛時，左側機翼處52號位上一名年近50歲的男子，突然將安全門打開。事後該男子向乘務員解釋，此舉「只是想在起飛前透透氣」，卻給機組和同機乘客帶來一場虛驚。

2016年10月28日，廣州白雲機場一航班在下客過程中，有旅客李某打開了飛機應急滑梯。根據《中華人民共和國治安管理處罰法》相關規定，李某被警方處以行政拘留13日的處罰。

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