異方科技：很多人想瓜分萬億的物流市場，這個信息一定不能漏

對快遞行業而言，僅一個體積信息，就具有巨大價值。

作者:李夢晗 | 主編:張浩

深度好文/共3280字/閱讀5分鐘

項目名稱：Goodscan智能測量

主營業務：Goodscan貨物體積智能測量系統

融資情況：2016年獲某新三板企業天使輪投資

關鍵詞：智能體積測量；3D鏡頭+機器視覺演算法；已通過渥途速運、DHL、永輝超市、麥德龍、中外運、及國內知名快遞和電商公司內測

受訪人：異方科技總工程師 邱鵬

『你的快遞到了，請簽收。』

奔下樓拿到包裹，急切的暴力拆箱，一層層打開『俄羅斯套盒』，感嘆終於到貨了。在之前漫長的等待期間，你等的寶貝被人從倉庫拿出，裹成套盒，再量了身高、體重，掃了條碼，送上車經歷迢迢千里，最終來到你的手上。

如果，你的包裹能一鍵完成以上漫長的程序，輕裝迅速的到來，這個過程將無比美妙。

然而現實是，在我國，物流成本高達生產成本的40%。如此高的成本佔比，物流業的複雜測量流程難辭其咎。

國內物流用什麼測包裹？尺子稱台，也是有的……廣泛推行的光幕測量方案，技術實則落後歐美十年。國外呢？激光超聲波技術似乎不錯，然而無奈定價天高，兼容性、本地客服管理也弱。

『讓測量更簡單』的異方科技，是張簫和邱鵬對這一困境的解答。而在此之前，他們折騰了20多種方案。

創業之心不死

在武漢大學旁的創業辦公樓里，邱鵬停下手裡的工作，接受了我們的採訪。這是他從深圳公司回來的幾天短暫停留。他的身後，是一整面珞珈山的櫻花背景牆。又到大學畢業季的夏天，張簫和邱鵬團隊的故事，開始於2008年的武大。

異方科技的創始團隊，CEO張簫，CTO邱鵬，在大學時就愛折騰。畢業於武漢大學測繪專業的二人，都可以稱得上『科研學霸』+『創業達人』。大三，他們積极參与大學生創業訓練項目，最終成功申請國家級科研項目。大四，他們利用基於地理位置信息服務的專業知識，成立了『周邊卡』項目。

『周邊卡』對於武大學子們絕不陌生。在團購還未興起時，武大學生在學校附近的餐飲店、文具店等合作商鋪，一卡在手，就可獲得折扣優惠。

張簫和邱鵬帶領團隊僅用了1個月，使武大周邊區域合作商家突破100家，用戶量過萬。這是一個商家、用戶、組織方『三贏』的項目。

2012年畢業後，張簫和邱鵬各奔東西。團隊成員們約定，創業之心不死，工作三年後一起創業。張簫去了TP-LINK做海外銷售工作，邱鵬去了京東做研發工程師。

2015年，他們毅然放棄了已有的好工作，再次聚首開始創業。他們的故事，從『匆匆那年』寫入『中國合伙人』。

異方科技團隊

有了三年積累後，兩人一起探討了接下來的創業方向。當時一共列出了20多個項目，他們將這20多個項目從上到下依次排序，結合大學測繪專業背景，以及與學校的持續聯繫、教授的幫助指導，智能測量項目逐漸成為首選。

邱鵬笑稱，當時還未火起來的VR、AR也是他們列表中的優先選項。與VR、AR相比，兩人認為智能體積測量項目更加務實，3D建模等技術不是只能應用於VR、AR領域，用在測量領域也將是宏途一片。

由此，專註於智能測量的異方科技成立了。

讓測量更簡單

對於異方科技做的事情，邱鵬的回答簡潔而讓人愉悅——『讓測量更簡單』。

我國物流成本高達生產成本的40%，如此高的成本佔比，源於物流業處理包裹的複雜測量流程。目前多採用人工進行掃碼、量方、稱重、計算運費等全流程。

比如一家淘寶商鋪的測量方法是：一個人測量、一人錄入數據、一人操作稱重台。對於一件物品，一般需要2~3人用30秒左右才能完成。

而國外採用的激光超聲波技術方案，產品定價極高，同時兼容性、本地客服管理等方面也難滿足國內需求。因此，國內只有一些實力雄厚的企業可能嘗試激光超聲波技術產品，但多是採購兩三台試驗可行性，難以實際推廣起來。

代替的光幕測量是目前國內自主的、在使用的解決方案，但其實它仍停留在歐美國家10年前淘汰的技術層面。通過物品擋住多少柱光來測體積，只能測量規則物品。

光幕測量

目前國內市場大部分被海外產品和光幕測量佔領，在新解決方案領域，國內自主品牌只有異方科技一家。

異方科技的Goodscan智能測量系統，將3D技術應用於物體體積的測量，採用最新的深度感測器，利用攝影測量學手段，結合互聯網和數據挖掘技術，用一步操作完成原本的四步流程，只需要1人操作，在1秒左右的時間即可完成，整體效率提升了10倍以上。

同時，相較於國外供應商高價格的解決方案，同類型的Goodscan系列的價格可以低到它們的1/3甚至1/5。

邱鵬表示，採購一台設備，效率提升了，而且一台設備成本只相當於一個人一年的工資。隨著國內人力成本的不斷升高，機器測量產品的接受度會更高。

一體測量

使用3D建模技術，對包裹進行3D建模，然後對模型的尺寸進行測量。

不同於激光、光幕需要對物體的接觸來測量，3D技術幫助下，我們拍張照，並沒有對物體進行接觸，而是可以測量出距離信息（拍照後可以知道被拍物距離），再通過演算法計算出體積。

Goodscan系列

如今這個技術，邱鵬團隊在國內市場上還沒有遇見，他開玩笑道，但也不排除，明天它就蹦出來了。

異方科技的主要客戶除了京東、順豐等大型電商快遞，還有帶庫房倉儲的快銷公司、進出口貿易公司，以及有建倉能力的淘寶商家等。

這一個信息有多少場景

智能測量功能從源頭實現了降本增效，而Goodscan還可作為物流信息的採集入口。

將採集的物流數據上傳雲端，在整條運輸線上共享信息，從而提升裝箱率、倉儲率和滿載率。

利用物流大數據可實現『推薦最小包裝』、『倉容合理規劃』、『貨車精確調度』等功能。看似最基本的長寬高、體積、重量、條碼等數據的測量，其實都可以帶來很多價值，我們來舉幾個「栗子」：

以『推薦最小包裝』為例，我們在京東、淘寶上買東西，經常會收到『俄羅斯套娃』（一個外包裝大箱子，裡面裝著產品小箱子），其實很多空間是被浪費掉的。

買東西時會有湊單，多件貨物如何擺放在一個箱子里，這些節省箱子尺寸的情況，都需要最小包裝的推薦。

再比如幹線物流運輸中的『貨車精確調度』。

一個包裹從武漢寄到北京，首先會被周圍的分撥中心收回，再運到武漢的分撥中心，武漢片區再統一運走。在所有貨物到達分撥中心之前，其實是不知道有有多少噸、多少立方的貨物要發往北京，這種情況下就無法提前調度運輸貨車，只能通過以往數據做一個預判。

現在通過Goodscan，不管貨物是在網點還是售貨員上門取件前，只要對貨物進行了拍照掃描後，就可以在貨物到達分撥中心前，提前調度貨車。

國內最快快遞順豐的時效很快，但實際上它的滿載率只有30%-40%，運貨車廂很多都是空的。如果可以提前得到貨物信息，完全可以用更小的貨車，節省很多成本。

最近叫板馬雲的王衛

還有幹線運輸的動態路徑規劃問題。

武漢發貨到北京，如果車空了一半，它其實可以去某地繞一下多裝一些。

在發貨前需要先知道貨車省了多少方空間，中轉地比如鄭州，需要提前告知有多少貨需要裝，如果兩邊信息可以匹配上，就可以順帶到鄭州把貨帶上。

立體倉庫

另外一方面在『倉容合理規劃』。

現在很多大型的倉儲都有自己的立體倉庫，像圖書館一樣貨物擺很多層，不是只擺地面一層。這也對尺寸要求更嚴格，而非重量。

貨物在地上的承重肯定是沒問題的，主要問題是貨物能否放進去，以及這一層放幾個。在倉庫里貨物品種很多，需要按照體積、重量等信息綜合考慮，怎樣規劃可以利用率更高。

邱鵬說，『所有這些，都是為了降低成本，提高效率。我們用了兩年多的時間探討出來這個問題，體積是有很大價值的』。很多貨物看上去很大，實際很輕，這使得幹線物流上的貨車超重情況並不多，大部分情況是東西裝不下或車廂有空餘。

所以對快遞行業而言，更重要的是體積信息，而非重量信息。

不止於體積測量

目前異方科技的產品主要是快速準確的獲取規則或非規則貨物的體積、重量、條碼等信息，為物流企業提供高效的信息採集服務。

談及公司以後的發展戰略，邱鵬表示，未來的應用場景更多更廣。

比如健康領域。

晚餐時間，我準備了一盤水果，只需用嵌入智能測量系統的手機對其拍張照，通過識別可以知道有哪些水果，通過測量可以知道這些水果的重量，你就能知道這一盤水果包含多少熱量、多少糖分。

以前可能還需要砝碼承重，在自己對照計算，現在只需要把每天吃的東西拍張照，就能知道今天營養的攝入量如何，這對糖尿病人或減肥有需求的人是很有用的。

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再比如家裝領域。

我家裡想買一個沙發，到傢具店看到一款不錯的新沙發，但不知客廳能否放下。

在智能測量系統手機的幫助下，只需給客廳拍張照，然後在傢具店對新沙發也拍張照，就能知道這個新沙發能不能放進房間，還可以預覽放進房間的效果。

這些場景應用著實炫酷，不過異方科技現在只做了技術儲備，還未切實著手。

邱鵬解釋說，主要是因為現在的智能手機還達不到水平。接下來要出的iPhone 8，基本可以算作一種標誌，它帶前置的雙攝像頭，前置雙攝像頭的手機配置普及後，異方的產品就可以應用於上述等領域了。

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