遊戲展化身加冕儀式 保時捷新王911 GT2 RS亮相E3展台

作為保時捷乃至整個德國汽車領域最具傳奇色彩的車型之一，保時捷911自1963年誕生至今已經經歷了七代更迭。而之前保時捷打算將在本月底的古德伍德速度節上亮相他們最新的保時捷911 GT2 RS車型，但出人意料的是，這台性能怪獸在E3電子娛樂展中毫無徵兆的出現在了大眾面前，這也是這款車型首次正式亮相。

當然藉助遊戲的噱頭同時發布一款新車型並不是什麼新鮮事，但那大都是某些貼合遊戲主題的定製改款車型，在遊戲展台中，從未首發過如同保時捷911 GT2 RS這般重量級的產品。是的，我們必須要對這款車型頂禮膜拜，並致以敬意，因為保時捷911 GT2 RS（車型代碼991）將會是保時捷目前最強的量產車型。

在GT2的名號面前，不管是目前保時捷馬力最大的911 Turbo S還是911 GT 3都要繞著走，3.8L渦輪增壓、650馬力、750牛米、3秒之內完成百公里加速、極速340km/h，雖然只是一些簡單的初級數據，但這也代表著保時捷最強車型的能力。而GT2 RS的王冠從2010年的911 GT2 RS（997）一直靜寂了7年，終於等來了保時捷的新王。而這個名號也代表了保時捷對於當前平台極限性能的壓榨，所以保時捷911 GT2 RS（991）的誕生同時也代表著911（991）的終結。

從目前的信息來看，保時捷911 GT2 RS（991）還將會標配祖傳的PDK雙離合器變速箱，所以首發應該不會有手動版本。而且這款車型還搭載了博世的發動機噴水系統，可以大幅度降低進氣溫度，在提升氣密度的同時提升工作效率，而之前寶馬M4 GTS就已經用上了這項技術。

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