雪鐵龍天逸，姍姍來遲的緊湊型SUV，個性張揚

卷首語：銷量誠可貴，利潤價更高。若為浪漫故，二者皆可拋。

雪鐵龍首款緊湊型SUV天逸 C5 AirCross在今年的上海國際車展亮相，近期有消息稱這款車型將在9月份正式上市銷售。

作為最早一波進入中國的合資企業，雪鐵龍混成今天這樣，真的是沒有臉面面對當初紅極一時的富康。好歹那也是當初的明星車型。但現在提起雪鐵龍，恐怕很多不太關注汽車的人估計都沒聽說過這個品牌。

永遠慢半拍，是雪鐵龍在中國車市失意的最大原因。要知道SUV這陣旋風可不是最近這一兩年才刮起來的。早在將近10年前，SUV就開始展露出了蓬勃的生機。當時一些敏銳的車企立馬順勢而為，推出了SUV車型，於是迅速的在這個風口站穩了腳跟。

反觀雪鐵龍，一直磨磨蹭蹭，直到2015年才扭扭捏捏的推出了一款C3-XR，這還是一款小型SUV，也就是說在競爭已經白熱化的緊湊型SUV陣營里，雪鐵龍依舊是缺席的。這樣的反應速度，雪鐵龍落得今天月銷量僅有1萬餘輛的下場也就一點都不奇怪了。

好在這款姍姍來遲的緊湊型SUV——C5 AirCross終於還是來了。

作為雪鐵龍一款姍姍來遲的緊湊型SUV，C5 AirCross整體的外觀設計運用了都是目前雪鐵龍家族最新的設計語言。但細節處任然能感受到法國人的天馬行空。

車身側面C柱位置的鍍鉻飾條，一般的設計師還真不敢這麼弄。特別是在雪鐵龍當下的這種局面下。按理來說推出的車型應該以穩重大氣中庸為主，這樣受眾面要廣一些。但這款臨危受命的天逸 C5 AirCross卻一臉的個性張揚。

這種個性鮮明的外觀設計，很容易造成兩種極端。就是喜歡的人愛不釋手，不喜歡的就覺得不堪入目。這對於一款企圖走量的車型是很不利的。但法國人就是任性。不浪漫、毋寧死！

內飾也一概以往雪鐵龍略顯簡陋的風格，這一代雪鐵龍從C6開始，內飾的設計換成了更為中庸大氣的設計手法。只是不知道這樣個性鮮明的外觀，搭配這樣中庸的內飾，會不會讓人覺得齣戲。

雖然雪鐵龍的這款天逸C5 AirCross姍姍來遲，但終究還是來了。目前唯一的就是等9月份正式上市的售價了。這樣一款個性鮮明的車型，註定成不了爆款。浪漫是要付出代價的。好在總會有一些喜歡張揚個性的人會為這款個性鮮明的車買單。

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