東航託運金毛犬死亡 狗主人：航空公司提按每公斤100元賠

封面新聞-華西都市報記者 熊浩然

東航或許正在遭遇「水逆期」。

悉尼飛往上海的航班引擎出現故障被迫返航的事件還未塵埃落定，6月11日，網友「沫夕寶寶」通過其微博發帖稱，她通過東航託運的愛犬豆豆在託運過程中不幸死亡，而這已經是今年第二次東航運寵發生的悲劇了，就在不久前，名為二毛的另一條金毛犬通過東航的班機託運，落地後跑出貨艙，在機場工作人員的圍捕中身中50餘鉛彈，雖然僥倖保住了性命，但真的被「打成了篩子」。

6月13日，封面新聞（thecover.cn）記者聯繫上了豆豆的主人左女士，她表示，目前東航並未正式道歉，提出的賠償標準為每公斤100元，與託運行李的賠償標準一樣，對此她「從情感上不能接受。」

寵物託運後死亡 死前或嘗試咬開鐵籠

左女士目前居住在深圳，因為各方面的原因，前段時間，她決定將已經飼養了3年的金毛犬豆豆交託給家鄉的父母餵養。

之後，左女士選擇了深圳一家名為多格兒的寵物託運公司，並繳納了1900餘元的託運費和材料費。「6月11日東航深圳飛武漢的飛機。6月10日晚上多格兒公司的員工上門帶走了豆豆。」左女士說，因為此前她聽說了一些寵物託運遭遇不測的事，於是特別叮囑多格兒公司的員工一定要注意細節，並再三確認豆豆所在的貨倉是有氧艙，「怕發生此前寵物脫逃的事故，專門用的鐵籠，也預備了旅途中要喝的水。」

然而，讓左女士心碎的是，她的父親左先生在11日到達武漢天河機場後，獲知的消息卻是豆豆已經死了。「我爸爸拍了照片給我，鐵籠的鐵絲都斷了一些，應該是它死前咬斷的，它當時應該很不舒服。」左女士說，這樣的結果讓她非常難以接受，「愛狗的人明白，我把豆豆當自己孩子一樣。」

根據東航武漢公司開具的證明，在卸機時，豆豆已無生命體征。

狗主人討說法 航空公司提出每公斤100元

左女士說，事情發生後，她和家人立刻找到多格兒公司和東航協商。

「多格兒公司提出賠償5000元，東航說按普通託運行李的標準，最高每公斤賠償100元。我的豆豆35公斤，就是3500元。」對於這樣的處理意見，左女士說她完全不能接受，「首先是他們承認有錯，但是沒有正式道歉。東航把豆豆當普通行李一樣，這樣的賠償標準從情感上不能接受。」

左女士說，目前她的家人還在和東航進行溝通交涉，13日下午將有一次面談，「我考慮讓航空公司給個說法，到底豆豆所在的貨倉是不是有氧艙？我要求他們給豆豆做屍檢，確定它的真正死亡原因。」

在左女士看來，通過這起事件，航空公司應該重視寵物託運問題，「希望不要再發生類似事件了。」

記者從東航相關工作人員處了解到，目前航空公司正在和左女士進行溝通。而多格兒公司的工作人員則表示，目前此事還沒有結論，涉及賠償等後續問題還將與左女士進行協商。

豆豆生前照

律師建議：協商不成可訴訟求償

北京安博（成都）律師事務所律師陳軍說，左女士與多格兒公司簽訂了託運協議，雙方屬於合同關係，根據《合同法》等相關法律法規，多格兒公司有責任將豆豆安全地運送至目的地。

豆豆在託運過程中死亡，多格兒公司屬於違約，那麼左女士有權要求賠償，如果雙方協商不能達成一致，那麼可以向法院提起民事訴訟。

此外，針對航空公司提出每公斤百元的賠償標準，陳軍說，這是根據2006年國務院發布的《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》規定：對旅客託運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。

「目前這項規定已經明顯不符合社會經濟發展的客觀情況。在具體司法實踐當中，很多地方的法院都判決應該以實際損失金額為準。」陳軍說，另外涉及寵物託運的相關法律法規還不完善，應該及時建立健全。

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