又一隻「金毛」悲劇背後：誰把寵物空運變成「殺人運輸」？

又是金毛！又是東航！

上一次的寵物空運事件餘波未熄，新的悲劇再次上演。據有關媒體報道，6月10日，一隻金毛在空運過程中死亡。

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目前，意外發生的原因尚不清楚。

但無論到底是怎麼回事，經歷了這麼多事件之後，我想，大家都和我一樣深陷在恐慌之中：

我們的寵物空運是怎麼了？

如果早說，讓寵物上飛機，竟然面臨著死亡的風險，那我們怎麼可能把寵物送上你們的飛機？

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然而，大部分人不知道的是，這種事發生的有多頻繁——只不過東航上次虐寵醜聞火爆之後，類似事件引起了人們的關注而已。

只需簡單的搜索，就會發現，寵物空運意外幾乎每個月都發生。

上次金毛事件時，人們總是在不厭其煩的強調著「符合規定，符合規定」。好像只要符合規定了，就不會有意外似的。

卻沒有人指出，哪些環節風險最大，問題到底出在哪兒。

比如說，這次狗主人的做法就完全合規，正規公司代理，為什麼還是無法避免悲劇的發生？

可能一：中暑？

中暑是寵物空運最常見的風險。有氧艙的溫度在5度至25度，但實際上往往控制不好；加上空氣不流通，寵物極易中暑，導致脫水死亡。

當然，這要怪主人自己準備不足。機場既然放行。也脫不了干係。

可能二：缺氧窒息？

按規定，寵物空運只能放在專門的有氧艙。但有氧艙有時會有失壓、失氧情況。

出現眼球暴出、吐血等現象，一般說明是這種原因。

如果是這種情況，航空公司說和自己無關？沒有責任？

可能三：疾病發作？

在託運的惶恐旅程中，寵物可能因心臟病等急性疾病發作而出事。

但登機之前寵物是要體檢的，體檢醫生幹什麼去了？檢驗證怎麼拿到的？

可能四：暴力拋摔？

飛機貨倉的「搬運」方式大家都知道，有些地勤這樣做慣了，對活生生的生命也拋摔不誤。

這種情況當然是機場的責任，一紙「免責聲明」就想免責？

東航「免責聲明」

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空運寵物，因為時間短、速度快、保育條件好，早已被國際上公認為寵物運輸的最安全方式。

為什麼這個「最安全」的方式，到國內會變得這麼危機四伏，防不勝防？

很多時候，我們根本就沒有選擇，只能選擇空運；然而坐飛機的風險卻又如此大；我們要怎麼放心？

航空公司們，請正視這個問題。請制訂更嚴密的保護規定，那是生命，不是貨物。

請讓寵物空運回歸本質。寵物空運，不該是「殺人運輸」。

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你知道寵物空運的各種風險嗎？

還信任寵物空運嗎？（波帥還信任，雖然很動搖）

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