殲20生產速度為何大幅提高 只因中國掌握這項黑科技

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　　近日，鐵騎娛樂，網路上曝光了最新一架量產型殲20的照片，其起落架上刷有15數字。專家表示，這代表著這架戰鬥機已經是殲20戰鬥機量產型的第15架，殲20戰機生產總數已經達到22架（包含7架驗證機）。在去年剛剛曝光量產型殲20過去半年之後，出現在國人眼前的殲20已經達到一個驚人的數字。

　　對此軍事專家表示，殲20戰機能夠如此迅速的量產，歸功於中航攻克了曾經被美國壟斷的黑科技——脈動總裝生產線技術，這讓殲20、轟20這些高端軍機也將擁有下餃子的機會。

　　據資料顯示，飛機總裝脈動生產線是一種按節拍移動的裝配線，運用精益製造思想，對裝配過程進行流程再設計、優化和平衡，實現按設定節拍的站位式裝配作業，達到縮短裝配周期、滿足客戶要求的裝配生產形式。首條飛機脈動生產線由美國波音公司建成，目前，波音、空客、洛克希德·馬丁等公司均已採用了脈動生產線。

　　軍事專家表示，作為這個空軍主力的殲-20未來產量將高達500架，超過美國及其盟友在亞洲部署隱形5代機的總和。而「渦扇」-15已於2006年研發並試車成功，但至今仍未量產。「渦扇」-15專為5代隱形戰機設計，動力巨大，推重比達到和超過10。殲-20裝備「渦扇」-15後巡航速度可達1.8馬赫，最高速度超過2.2馬赫，與美軍F-22戰機不相上下。至於產量問題，殲-20生產線很可能已由原來的2條增加到3條，鐵騎軍事，一批次的產量隨之提高到3架。按照這個生產能力，殲-20的年產能將在24-36架之間，並且還有繼續提高的空間。

　　殲-20最大航程5500公里，作戰半徑2000公里，美國的F-22最大航程3200公里，作戰半徑852公里。但美國的數據客戶能是以耗油量極大的全程超音速飛行來計算。殲-20的長航程並不假，是設計確定的硬指標。他引述可靠消息透露，殲-20不需要空中加油即可覆蓋包括東京在內的全日本。（作者署名：戰爭長廊）

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