殲20總師表示：中國航空工業離世界第一 還差三十年

近年來，隨著中國航空業的不斷發展，我們取得了令人矚目的成績，特別在殲20和殲31出現以後。殲20和殲30的出現，標誌這我國在航空工業發展上邁出了一大步，縮短了和世界一流水平的差均。那麼中國航空工業和世界一流水平還有多大差距呢?

殲20總設計師楊偉表示：雖然近年來在某些領域取得了技術性突破，但從綜合實力來看，中國和世界 一流水平的差距大概在20-30年左右

近期，殲-10戰機行政總指揮劉高倬在接受媒體採訪時也表示，殲-10的研製縮短了中國與發達國家之間的差距，實現了從「望塵莫及」到「望其項背」的跨越。他說，這就好比是跑步，我們在一路追趕，而發達國家也在努力發展航空業，而非原地踏步，靜止不動。在這種背景下，中國實現了從「望塵莫及」到「望其項背」，極大地縮小了差距，這是一個偉大的進步。但不可否認，與發達國家相比，中國的航空工業依然處於落後的地位，還需要幾代人的努力，才能趕上，不能懈怠。

隨著殲20的不斷完善並且實現小批量裝備，部分國家和國內網友就認為，中國的航空業發展已經進入世界領先水平。殲20能吊打美國F22，F35和俄羅斯T50等言論就層出不窮，而現實呢？殲20屬於五代機，而中國在研製它的時候是沒有「前車之鑒」的。而美國呢？隱身飛機的研製早在上世紀70年代就開始了，像F117和B2都經歷過了實戰，並且f117都已經退役了 。F22也已經服役10多年，F35有了技術儲備，所以性能上應該是沒有值得懷疑的。

楊偉還說：「別人的東西搞了十幾年甚至幾十年，而我們的才剛剛出來，沒有差距才不正常，我們要做的不是自暴自棄，也不是自吹自擂，而是要正視差距，彌補缺陷，發揚優勢。」

所以，我國在航空工業的發展上與世界一流水平的差距還相當的大，我們還需一步一個腳印的走，慢慢縮短差距。

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