發動機易過熱？快看看水箱里是不是出了這東西

不久前買了某品牌車的車主們反應，近期他們的冷卻液出現了鐵鏽！小威就趕緊圍觀了一波，還真是有點觸目驚心啊。

是樹大招風導致的誇張抹黑事件，還是確有其事導致的信任危機小威就不予討論了，作為一個吃瓜群眾，小威更想為大家做的是從中得到一些經驗。

害機之銹，開鍋好朋友

眾所周知，冷卻系統的存在的主要意義是為了給發動機提供清涼服務，溫度高時機油粘度降低，零件磨損會加劇，嚴重時甚至會造成機損事故。

而作為冷卻液，起著降低凝固點，提高沸點的作用，直白地說就是冬天防凍夏天防沸。如果出現鐵鏽和水垢，尤其是夏天，就會導致冷卻水套堵塞、冷卻效果下降，甚至「開鍋」。

君得知，水箱之銹非從天上來

小威這裡就主要分析這個被爆出問題車的鐵鏽由來吧。

1、鐵制的發動機和水管，導致缸體水套生鏽。

2、冷卻液不合格，導致缸體及水管生鏽。

3、製造過程不夠精良，殘留鐵沫等雜質，大大提高了生鏽概率。

知道了問題出在哪，要麼忍，要麼狠。當然，小威作為一個聰明人還是會選擇狠狠地更換生鏽部件和合格冷卻液。

還有何方妖孽助開鍋

1、水箱漏水

視情況選擇堵漏劑（小於1mm裂縫或2mm的孔洞）還是直接維修；

2、冷卻液量不夠

水循環會使得部分水分流失，需要時不時檢查補充，優先順序：冷卻液>蒸餾水>自來水；

3、冷卻液變質

用久了的冷卻液會出現變質，2萬km/一年左右就可以考慮換了，具體參考車輛手冊建議時間，越是舊的車可以考慮換得勤一些。

別成了那隻溫水裡的青蛙

行駛中如果遇到開鍋情況，別抱著僥倖心理堅持了，需要及時採取措施。

1、慢慢停駛。不要急停，保持發動機怠速空轉狀態散熱，進一步打開發動機蓋，小心燙傷。

2、水溫表指針提示正常後，再熄火。

3、用濕毛巾包水箱蓋，打開一部分水箱，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開水箱蓋。

4、根據水箱內實際情況選擇加水/低速駕駛至維修點/等待援助。

關於冷卻液，小威想問大家一個問題，為什麼是紅藍綠甚至是更多顏色的啊？希望熱心小哥哥們能給我個答案~

固特威，汽車用品品牌，汽車生活好幫手。

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