上世紀民航時髦照，是誰的？請來認領！

最新 06-14

整理編輯部的辦公室，偶然從一個角落裡翻出一大堆底片和相紙沖曬的照片。看時間，竟然是十幾年前的投稿了！

它們靜靜地在時代的角落和記憶的深處蒙塵……據老同事們說，南方航空報社出品的報紙和雜誌，2005年左右就普遍使用數碼照片了。

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今天，我們可以在電腦屏和手機屏上輕鬆刷美圖，忽然看到這些老相片，你的心頭是否也被捏了一下？

這些蒙塵的相紙，光面的，有些晃眼；絨面的，手感極佳；有的還用紙條寫著圖片說明，小心翼翼貼在照片下面。它們提醒著觀者：當時的拍攝者是如何謹慎地按下快門，並精心挑選和沖曬的。

其中有些照片，拿到今天也是佳作。還有些照片，從拍攝場景和人物的穿著打扮上就能看出，這是民航人和南航人的老照片。

照片里的姑娘眼神清澈，小伙們神采奕奕。

你們是誰，你們現在在哪兒，你們好嗎？

南方航空報社出品的報刊曾在上世紀90年代開設「民航人」的欄目（以空勤人員為主），2004年白雲機場搬遷時，也曾做過「老機場」的專題，想必就是這些民航老照片的出處。海量的照片，年代久遠，當時經手的編輯或已離職，或已對當時的細節記不清楚，有的照片背面只寫了編號，更多的則沒有任何標記和線索。

小編精選出了幾張照片，希望照片的主人前來認領！

1號老照片

照片上，穿著軍裝的姑娘們在飛機前拿著毛主席像，她們是機場工作人員嗎？

2號老照片

小編諮詢了骨灰級老同事，照片上的姑娘們穿的短袖，也是軍裝式制服。姑娘們正在集體學習《人民日報》，這張應該是在白雲機場第一代候機樓內拍攝的。

3號老照片

照片上的小夥子，裝束像軍裝，後面還有兩個小夥子踩著梯子維修飛機。所以，前面的這個小夥子也可能是機務工程師？

很顯然，這些照片來自上世紀70年代，專屬於中國民航的記憶。那時機場跟航空公司是一家，民航還是軍事化管理，那時流行白襯衣和綠軍裝。畫面中的白雲機場候機樓現在是南航傳媒的辦公樓。

1970年的民航人

在1966年8月以前，中國民航機組制服為藍色毛料西裝，1970年代，中國民航隸屬於空軍，那時，全行業都穿不帶領章帽徽的軍便裝，鞋子也是當時統一的軍綠鞋。在機場工作的地面人員既是值機員，也是售票員、接送機員、服務員，還兼職打掃衛生。

1970年代後期，中國民航脫離空軍代管，民航瀋陽管理局招收了第一批由地方公開招聘且沒有軍籍的「空中小姐」。

民航廣州管理局（南航前身）在1980年推出了第一套墨綠色航空制服，這也是第一套全國統一的空姐服裝：墨綠色的三粒扣長袖西裝上衣，同色系的及膝西裝裙，白色的開領襯衫，配一條鮮艷的紅絲巾，裝束堪稱超前。那時的機組人員都是自己走路或騎自行車到飛機底下，直接上飛機的。

除了這些泛黃的黑白照片，還有1990年代的彩色照片，可以根據制服的款式推測大概來自哪個年代。

4號老照片

這張照片有日期：1991年11月13日。看樣子是一位乘務長在做客艙廣播。這個款式的空乘制服，小編也是第一次見。

5號老照片

這張照片估計也是拍攝於1990年代，照片上的小夥子應該是塔台的工作人員。

下面這組照片，明顯是影樓寫真時代的產物。1990年代中期，影樓寫真從台灣傳到大陸，民航人去影樓拍個制服照，相當時髦，1997—2001年是影樓的黃金時代，但那時候的影樓多是在室內拍布景。

6號老照片

這是南航在 1990年代採用的乘務長制服，照片布景是當時民航人都喜歡用的「藍天白雲」。

7號老照片

這是南航地面人員的制服，照片上的姐姐是來自營業部還是地面服務部呢？

8號老照片

這是 1990年代南航乘務長的夏季制服，照片上的姑娘長得有點像某個明星哦。

9號老照片

這位也是乘務長嗎？好年輕呀，這樣眼神清澈的天然美女現在很少能見到了。

10號老照片

這位還是乘務長，穿的應該是春秋款制服。這張估計是 1990年代晚期拍的，大家開始流行擺 Pose。

11號老照片

一看就是雙飛家庭，民航人的典型夫妻照，男主角是安全員，女主角是空姐。

2000年以後，影樓內景制服照不再流行了，民航人在他們的工作崗位上也能拍出大片，這也有賴於民航內部專業攝影師隊伍的壯大。

12號老照片

這兩個姑娘，難道是雙胞胎？或者只是長得像？

小編也難確定，說實話，空姐們長得都挺像，因為統一的長相選拔標準，再穿上一模一樣的制服，經常分不出誰是誰。

13號老照片

工作崗位上的乘務長，美得從容大氣。

14號老照片

看起來是在展會期間，很可能出自珠海航展。照片上的乘務長是小編唯一認出的一位，某時期的南航形象代言人……如果你和小編猜的一樣，請給小編留言。

這些照片在編輯部的資料庫里已經塵封了很久。在數碼相機普及之前，平面媒體的圖片資料都來自沖印照片，需要掃描儀處理，圖片編輯調色，才能在報紙或雜誌中印刷出版。

膠片時代的魅力

直到1980年代中期，在中國擁有專業膠片相機的人都是牛人，比如照相館的攝影師，比如廠子里拍宣傳照的師傅，威望僅次於廠長。那個時候的照片以黑白為主，還有花邊，用鋪著黑色細絨的相冊裝起，以金色或銀色的三角夾固定，還蒙上一層防潮的磨砂紙。相信每個家庭都有這樣的一本老相冊。

1980年代後期，彩色照片普及，膠片相機也越來越便宜，乃至後來的傻瓜機，普通家庭人手一部。只是膠捲還是高值易耗品，按下快門還需慎重，能拍出好照片也非常難得，所以還是去影樓更穩妥。

數碼相機其實早就於1975年誕生，但直到1990年代中期因互聯網的普及才在國外廣泛應用。2002年，中國沿海城市率先創建了數碼影樓，之後因為拍攝成本越來越低，數碼相機成為普通家庭的必備，乃至今天，手機拍攝已成為大眾攝影的常態。但是高端攝影人群還在使用膠片，膠片攝影所凝結的心血、對時光的打磨和照片的質感都是數碼時代無法取代的魅力。

十幾年前，這些照片也許在南航的報紙和雜誌上出現過。遺憾的是，照片留下的線索很少。我們想做一件事：幫照片找到它的主人。

小夥伴們，或者小夥伴的爸爸媽媽們，甚至小夥伴的爺爺奶奶們，如果你正巧認識TA是誰，來自哪裡，現在如何，請在文末留言給出線索，小編會跟你聯繫，儘快把這些老照片送到主人的手上。

如果你不認識，請轉發至朋友圈，讓更多的南航人看到，讓更多的民航人看到。我們希望能藉助大家的力量，為這些老照片找到主人！

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