獵豹CS9畫風年輕，10萬元SUV購車必選項

對於既要時尚的外觀、精緻的內飾、超高的配置、動感的駕駛感受以及舒服的乘坐體驗，但又只有十萬元左右預算的消費者來說，獵豹CS9或許是個不錯的選擇。

這是一座大部分有志青年心之所向的城市——深圳。

有時候覺得這座城市過分浮華、憂愁和百般無奈，但有時候你又會發現，它充滿了活力、標榜自由和夢想。或許，正是因為它糅合了多重與眾不同的性格，才引來無數人為之傾城。

就像前段時間一品君試駕的獵豹CS9一樣，它的全身上下同樣充滿著時尚、自由、激情的駕乘生活，而在這個過程中，它帶給我們的不僅僅是一份驚喜，更是像是一種安心的陪伴。

當開著它穿梭在深圳的大街小巷徜徉時，你會發現它矯健的身軀也透著一股運動氣息，時不時還能從後視鏡里捕獲到眾人羨慕的眼神和旁聽側耳畫面。

這輛售價為7.68-11.68萬元的小型SUV，就是今天的主角——獵豹CS9。接下來，一品君就帶領大家一起感受一下，這款小型SUV是如何營造質感的。

提到獵豹汽車，或許大部分消費者腦海里都會浮現越野、硬派等印象。但隨著年輕一代消費群體的崛起，自去年年底投放的獵豹CS10開始，該品牌產品基調就已經發生了明顯的改變，逐步朝著城市化轉型，同時也將目標鎖定在年輕一代身上。

初次相見，獵豹CS9給一品君最直觀的感受就是比CS10更加年輕和精緻，新車上下格柵的呼應和C型鍍鉻條、簡潔個性的LED大燈等元素的運用，讓獵豹CS9運動范十足。

側向望去，獵豹CS9擁有修長的輪廓，在視覺上更顯靈巧、動感和年輕。車身尾部，回型尾燈與線條相得益彰，顯得十分搭配。顯然，獵豹CS9加入了更多符合年輕人審美的設計元素，而這也令其擁有了高顏值，年輕人當然喜歡。

作為一款小型SUV，車身尺寸是消費者關注的重點。獵豹CS9長寬高分別為4315x1840x1650mm，軸距為2600mm，進一步拓寬了車內空間的外延觸感，打造符合年輕人需求的出行體驗。

另外，獵豹CS9還一大亮點就是它採用2+3+1的6座布局，第三排還設有一個小型座椅配獨立枕頭。而且前排和二排的空間也非常得體，特別是二排，靠背角度可調，腿部空間寬裕，可以調整到比價舒適的坐姿。

進入車內，無論是觀感還是觸感都有很好的提升新車的駕駛體驗，但最吸睛的莫過於中控台的車載大屏。在目前同級別的車型中，12英寸中控巨屏幾乎很少見。

值得一提的是，這個大屏幕來給我們很大的驚喜。CS9可以通過手機app互聯實現遠程車輛開鎖、落鎖、啟動車輛、啟動空調移機遠程診斷車況等等功能，非常實用和方便。顯然，在車上操控一台超大觸屏電腦，無縫融入網路生活，這對於年輕人來說是無法抵抗的誘惑。

在試駕過程中，讓一品君印象深刻的莫過於獵豹CS9配備的全景天窗，幾乎貫穿整個車頂，並且可開啟範圍也很大，設計通透巧妙。試駕當天天氣晴朗，行駛路途中打開天窗，能夠讓你盡情的感受隨心的駕駛樂趣。

當然，作為一款誕生在移動互聯網時代的SUV，獵豹CS9不僅顏值爆表而且還擁有高智商。該車配備了車聯網APP（安卓或蘋果iOS系統均可使用）。在試駕過程中，這款車聯網APP可對CS9實現遠程遙控，比如夏天或者冬天啟動空調、暖氣；停車場可實用手機遙控開/鎖車門，為年輕車主們省去很多不必要的麻煩。

不僅如此，獵豹CS9的動力表現也十分出色。動力方面，CS9採用了1.5L自吸發動機，其最大輸出馬力為113ps，最大輸出扭矩為141Nm/4000rpm，完全能夠滿足城市駕駛的需要。

另外，獵豹CS9採用了前麥弗遜後扭力梁式懸掛，並由獵豹和英國著名調校公司聯合進行底盤調校，懸掛的整體表現足夠得體，底盤相當紮實且平穩，大幅提升駕乘舒適性。

就實際試駕體驗而言，在城市工況低速行駛和急加速時發動機表現都很從容，幾乎不會因為轉速快速的提升而發出惱人的噪音，滿載時也不會感覺加速拖沓無力。在此次的試駕過程中，一品君試駕了城市道路、山路以及水泥路等多重路況，均操縱自如。

對於既要時尚的外觀、精緻的內飾、超高的配置、動感的駕駛感受以及舒服的乘坐體驗，但又只有十萬元左右預算的消費者來說，獵豹CS9或許是個不錯的選擇。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！