汽車哪些地方最容易偷工減料，大家要注意！

目前各大汽車品牌在激烈的競爭下都面臨著利潤下降的問題。在這種情況下，與依靠銷量提升利潤相比，控制生產成本是更有效的方法。一輛汽車的零部件有上萬個。對於廠家來說，哪些地方可以偷工減料？一般消費者在買車時應該著重注意哪些地方？

?車是基於底盤而來的，底盤也可以稱之為「平台」。現在很多品牌都在標榜自己的「平台」有多牛。但要提醒大家，平台化製造和消費者關聯不大，主要是控制研發和生產成本的方式而已。言歸正傳，底盤結構是容易被忽視的。相同價格的車型既有後輪獨立也有非獨立懸架、下擺臂的有鑄鐵的也有全鋁的、平衡桿的粗細、油箱的材質等等都是影響成本的因素，也直接影響到車輛行駛的質感。

一部車對隔音降噪處理的好壞直接影響了乘坐感和高級感。觀察車輛前翼子板和後尾箱中是否安裝隔音棉、車窗和門框的密封條層數和覆蓋範圍都可以得出車子的隔音性做的如何。隔音較好的車型普遍在ABC柱、門框、車頂內襯、引擎室擋火牆、地板等部位安裝有隔音棉和降噪材料。

打開發動機艙，檢查和同價位車型相比，引擎罩是否為液壓支撐，隔熱棉是否還在。在價位較低的入門車型中，這兩項是最普遍被省略的。其次要查看發動機艙線路布局。裸露在外，未經絕緣膠布和螺紋管包裹的電線是檢查的重點。最後看看艙內布局的規整性，也能看出廠家對此款車型的用心與否。

隨著如今汽車用電設備和功率的增加，對電瓶的負荷不言而喻。電瓶的儲備電容要的車輛級別和搭載電器設備的數量和種類成正比。就拿「自動啟停來說」。城市中頻繁的啟動，會加劇電瓶的用電量，面對儲備能力和性能不佳的車型，反覆啟停下，電瓶的壽命會比其他車型更短。選擇知名品牌的電瓶也代表廠家的用心。

同級車型小夥伴的輪胎尺寸是否最小？輪胎品牌是國產？韓國產？還是進口的馬牌或米其林？這幾點不同也反應了車子用料。不管是自主還是合資，選擇大品牌的輪胎來取悅消費者是當下的潮流，除了看車門百葉的結構，看輪胎變成了購買新車主要關注的。知名品牌輪胎普遍依照車型的不同，會提供更優秀的抓地、靜音、節能等功效。但也有品牌在車子熱銷過後暗地更換小廠輪胎，其利潤也能成倍增加。

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