除了比賽，MotoGP還有什麼好玩的？——穆傑羅站A星體驗

上個周末，MotoGP賽事轉戰義大利，在穆傑羅賽道火熱開賽。這裡既是小飛俠羅西的故鄉，也是著名騎行防護品牌alpinestars「A星」總部的所在地。作為MotoGP的重要合作夥伴，在自家地盤上的比賽，A星怎麼夠不重視？因此A星中國區總代理「摩品彙」發起了GP體驗活動，邀請寶貝虎和A星經銷商天團一起，在義大利度過了精彩的一周。

對於只收看電視轉播的朋友來說，MotoGP呈現的似乎只是一場比賽而已----假如你真的這麼想，那就好像老外認為中國的過年只是放煙火一樣。其實MotoGP遠遠不只是比賽，比賽只是MotoGP的一個方面，其它還有著各種豐富、有趣的內容，比如，你見過電視轉播里有這麼多靚妹子么？

你見過電視轉播里有MotoX2賽道體驗嗎？

所以為了讓大家看到不一樣的MotoGP,寶貝虎這次行程的焦點放在了電視直播畫面以外的東西，希望各位看官喜歡哦！

一、美景閑逛篇

由於沒有直達航線，所以行程需要經過中轉，才能抵達穆傑羅賽道。A星天團一行登陸義大利的機場在威尼斯---著名的水上城市，趁著時間尚早，大家在水城小晃一圈~~

威尼斯是很多好萊塢大片的取景地，比如007皇家賭場，偷天換日等等，不過寶貝虎印象最深的是這裡的水產品，海蠣子都長到大門口了，生活在這裡得多幸福啊~~擦擦口水！

從威尼斯到穆傑羅，博洛尼亞是必經之地。這裡也是DUCATI總部的所在地，當然要進去晃一晃啦！

DUCATI總部的商店，琳琅滿目的擺放著各種服裝、紀念品。

DUCATI收藏館才是來這兒的重點：

DUCATI創建於無線電剛剛誕生的年代，最早的業務是生產各種無線電設備。

這是DUCATI牌電影機

還有DUCATI牌擴音器

DUCATI牌電傳打字機，堪稱聊天軟體QQ的鼻祖~~

DUCATI牌轟炸機汽油泵，好了此處我需要省略3000字。。。

二戰後期，DUCATI工廠被炸毀。戰後百廢待興，社會對交通工具產生了極大的需求，DUCATI此時介入了摩托車的生產領域----說是摩托車，倒不如說是助力車更貼切。自行車上掛個發動機就踏進了摩托車製造業的門，DUCATI的企業發展史竟然和HONDA有這麼多相似之處！

和上次來相比，DUCATI收藏館的牆上新增了一套DESMO氣門的演示裝置，這種設計在60多年前是很先進、很了不起的設計，實現了引擎配氣機構的高轉速化，不過它的缺點也是很明顯的，那就是結構複雜、體積龐大。為啥很多DUCATI的車型馬力不大，缸頭不小？為啥DUCATI上回MotoGP的領獎台那麼難？都跟DESMO有關。

這部車就是DUCATI自由的始祖了，當年是作為越野車向美國市場供應的，成為叛逆少年的標籤。

Pantah500車型可以說樹立了今天大家所熟悉的DUCATI的雛形:L2引擎， DESMO氣門，搭配TRELLIS車架，後來又加上了單邊後搖臂。

這部PASO750一下子勾起了我對80年代機車的回憶，那個年代超流行全包外形，不知道現在還有多少人能接受這種外形設計。

這是DUCATI的Dakar拉力賽車，車架號鋁牌上的CAGIVA刻字一不小心暴露了DUCATI滄桑的企業歷史。DUCATI重建以後，先後易手VM、CAGIVA、TPG、大眾等老闆，日子過得遠不像面子上那麼風光。

這是寶貝虎的偶像，外星人Stoner奪冠的戰車。自07年以後，整整10年了，還沒有哪個車手能為DUCATI拿到世界冠軍。

大神Stoner的皮衣，膜拜一下！

門廳里擺放的切卡戰車和洛倫佐戰車

偷拍一下細節！！！

離DUCATI總部不遠的SCRAMBLER餐廳，這品牌營銷也是沒誰了~~

二、A星總部篇

alpinestars的總部位於義大利北部小鎮阿洛索，一個環境非常優美的地方。

和想像中不同，這裡既沒有宏大的廠房，也沒有氣派的總部大樓。

走進總部的門廳，牆上貼著一張宣傳畫，看看你都認識誰？

首先看一下A星的展廳，對於熱愛賽道的寶貝虎來說，這感覺就像老虎跳進了羊圈裡，幸福來得太突然啊！

各種皮衣，各種手套，各種靴子，都不知道該選哪一個好了！

除了在摩托車防護用品領域叱吒風雲，A星在汽車賽事乃至F1方程式賽車領域的實力也不可小覷。

接下來即將深入A星的研發中心。由於保密的原因，研發中心裡很多區域都是不允許拍照的，但是下面露出的一點點內容，也足見A星技術的強大。

賽事部門的牆上，多維和海頓的簽名

測試部門在A星的重要性非常高，它即負責原材料的檢測，也負責產品成品的檢測。

這是一隻走步機，反覆摺疊靴子，模擬車手走路的狀態，來找出靴子最薄弱的部分。

這是靴底的檢驗設備，使用一隻越野車的腳踏反覆摩擦靴底，來驗證靴底的耐磨度。

可能是缺少炭黑的原因，白色的靴底明顯不如黑色靴底耐磨，這些檢驗數據會反饋到原材料製作部門，來做改進。

這是原皮的砂紙測試，也是很讓寶貝虎震驚的一個測試，偶原以為原皮的強度只跟皮料的質量有關，沒想到試驗結果告訴偶，鞣製和染色工藝也能極大的影響原皮的強度！圖中可以看出碳灰色的原皮最耐磨，在800次摩擦之後，幾乎沒有變化，而熒光綠原皮在800次摩擦之後，已經連渣都不剩了~~

這是汽車服裝的燃燒測試，在火焰上灼燒一定時間後，布料不允許燃燒、破損。

除了上面照片介紹的部分，還有一些不允許拍照的內容也很有意思，比如A星現在大規模的使用了皮面印刷技術，來製作複雜的圖案。而原來的工藝中，不同顏色是要用拼縫工藝的。A星的工作人員介紹說，拼縫越多，皮衣的強度就越低，摔車時開裂的概率就越高，而印刷工藝就不存在這個問題。

參觀結束，在A星總部最早的大門前合影留念。

門上這塊標牌是A星最早的企業logo，上面的花朵是阿爾卑斯之花，一種攀爬到高處才能綻放的花朵。A星在logo中設計的這朵花，代表著A星不斷進取，攀登高峰的品牌精神。

三、賽場花絮篇

還沒進賽場，已經感受到羅西在這個國家的熱度，圍場外滿滿的各種VR46商品帳篷。

終於來到了穆傑羅賽車場，先給大家拍拍Paddock內場的樣子。

這裡是各個車隊停放炮車的地方，為啥叫炮車？

啊？你不知道？好吧，呃。。。因為這些車裡放滿了輪胎，輪胎要用風炮拆啊，所以叫炮車。。。

什麼這房車、那房車，跟MotoGP一比真是弱爆了！

這些炮車的車廂可以升高成兩層，左右可以伸縮，而且還能擴展成篷房，真是鵝妹子嚶！

包括本田這個超級氣派的大本營，也是用兩部炮車搭起來的。

Paddock里靚麗的風景線，你們不就是來看這個嗎。。。

除了靚麗的美女，這裡還有苦逼的機械師，刷的了電腦，洗得了棉褲啊~~

為了紀念意外身故的69號車手海頓，MotoGP官方還在內場擺放了海頓的紀念展台，擺放著海頓駕駛過的戰車。

這就是雙人騎乘的motoX2了，我們之中到底誰有機會體驗這架GP戰車呢？請關注下篇報道哦！

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