自封6萬性價比之王，外觀義大利人設計，標配ESP胎壓監測

SUV市場如今這麼火爆，但是大家知道SUV市場全面開啟的是誰的功勞嗎？沒錯就是緊湊型SUV，正是由於它的帶動，使得整個SUV市場全盤爆發，就連小型SUV也跟著沾光了，所以今天小編就個大家說一款小型SUV，這款SUV自封為6萬的性價比之王，外觀時尚動感，配置也是同價位佼佼者，這款SUV就是東南DX3

東南DX3外觀內飾和DX7同樣由義大利賓尼法利納設計公司操刀打造，外觀方面DX3延續了賓尼法利納「流動的力量」的設計理念。前臉採用了東南最新家族化設計語言，大鵬展翅的進氣格柵配合上雙L型鷹眼透鏡前大燈，視覺衝擊感極其強烈。在德國紅點設計舉辦的中國好設計中，一舉獲得汽車品牌中唯一的優勝獎。站在外觀設計的角度上，DX3難逢敵手，繽智在它面前也是自降一格，美觀度完勝繽智、哈弗H2。

內飾部分，區別於現在主流的設計風格，原創度非常高，不會有千篇一律的審美疲勞。整體設計偏向於義大利風格，復古的圓形空調出風口成為中控搶眼的要素，配合上拉絲鋁飾板和鋼琴烤漆，呈現高冷時尚氣質。不規則的儀錶盤、雙色搭配的方向盤，與年輕時尚定位完全吻合。中控採用了大面積的軟性材質，加上雙色搭配，檔次感非常明顯，在同級車中絕對屬於一等一的上游水平。

尺寸方面，長寬高：4354*1840*1670mm，軸距：2610mm，定位小型SUV。1米75乘坐體驗者，前後排頭部空間都有5指的餘量，後排腿部空間有1拳半的餘量，在同級車中表現優越。不僅如此，在座椅的舒適度和包裹性方面也是可圈可點，整體空間舒適寬敞，加上精緻的做工和養眼的設計，駕乘愉悅度一定會很高。

動力方面，DX3搭載了三菱4A91系列的兩款發動機，一款是1.5L自然吸氣發動機，最大120馬力，峰值扭矩143N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱；另外一款是1.5T渦輪增壓發動機，最大156馬力，峰值扭矩220N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱。1.5T這套動力系統表現屬於主流水平，搭載到小型SUV上還是非常強勁的。

在配置方面DX3絕對有話語權，非常厚道，讓整款車型都是性價比爆棚。後懸架採用了多連桿獨立懸架，對舒適性和操控性都有不同程度的提高。DX3在安全配置方面尤其出色，全系標配了ESP、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監測等，中高配車型有5個安全氣囊，DX3整體安全性比較高，相對比同級車要厚道很多。

總的來說，這款車表現還是很不錯的，十分實在，而且價格也不貴，入手一台還是很划算的。

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