重磅新品：SRAM發布全新 GX EAGLE 傳動系統

剛剁完手，又有敗家的理由了

SRAM發布全新GX Eagle變速系統

曲柄

鍛造麯柄的可靠性是不可否認的，GX Eagle牙盤選用了X-SYNC 2直裝式齒盤來完成它的使命。依靠著齒數選擇寬廣的Eagle齒盤選擇，你得以選擇任何適合你騎行風格的齒數。GX Eagle牙盤可不止是圍繞SRAM的中軸所設計，它更是Eagle套件的組成部分。

特性與優勢

耐用的7000系列鋁合金鍛造麯柄

同級中最為出色的鏈條穩定性和與SRAM Eagle鏈條無瑕搭配的X-SYNC2盤齒設計

輕量且耐久的直裝式齒盤結構

一款主流價位的精品齒盤，超級強韌的GX Eagle齒盤是狂野山地騎士的絕佳選擇。

建議零售價：955元-1353元（含稅）

後撥

簡單的講，依靠支持10-50T Eagle飛輪的能力，GX Eagle 的後撥擴展了你騎行的範圍。但除了兼容性之外，這款全新的後撥所能做的還不止於此。GX Eagle後撥採用了Type-3 ROLLERBEARING CLUTCH技術，鏈條張力的管理在任何一個檔位上都同樣出色。而全新的導輪，同SRAM Eagle鏈條一起，讓變速變得安靜與高效。

特性與優勢

依靠我們久經考驗的X-HORIZON設計和Type-3 ROLLERBEARING CLUTCH技術，實現了同級最佳的鏈條張力管理。

移位的CAGE LOCK提供了簡單的安裝方式並降低了撞擊損壞的可能性

全新的Eagle導輪實現了同級中最為出色的1x傳動效率和安靜的變速響應

GX Eagle後撥有著X-HORIZON招牌的美式粗獷；沒有後撥是為錯用所設計，但X-HORIZON可以承受很多

建議零售價：875元（含稅）

指撥

GX Eagle指撥是全新Eagle系統的控制中心，是它釋放了Eagle系統的範圍，從而讓你感受到Eagle系統的潛力。超凡的人體工程學設計和可調性讓你的變速快捷，舒適，隨心。GX Eagle的指撥承襲了XX1和X01 Eagle指撥所有的加強特性。提升了在任何地形下的變檔感受，精準度，和耐久性。

特性與優勢

Eagle技術提供了山地車領域最可靠，最順滑的變速感受

優化的X-ACTUATION拉線技術提升了變速的精準度，並與Eagle後撥完美配合

超級耐久的鍛造鋁合金撥桿是為承受衝擊而生通過MatchMaker X，你可以調整你的變速，剎車，和Reverb控制撥桿位置以符合你的騎行方式與使用習慣

建議零售價：318元（含稅）

轉把

三十年前，SRAM隨著一個叫做Grip Shift的產品創立，伴隨著的是自行車變速應該更加簡單，更加好用，以及更加隨心的理念。全新的Eagle 轉把包含了全新的內部設計，使用更加耐久，變速更加精準。與初代轉把一樣，他依靠你的手掌控制變速。但這次，它得到了Eagle技術的加持。

特性與優勢

我們全新的轉把機械設計提升了變速精度和耐久性

SRAM Eagle系統中最耐久的變速控制器選擇

轉把是許多超級耐力賽選手和寒冷地區車手的選擇

建議零售價：318元（含稅）

飛輪

同級最佳的1x變速範圍讓你得以向任何地形發起挑戰，這款XG-1275，10-50T的Eagle飛輪採用了FULL PIN技術，使用輕量化的鋼製衝壓飛輪片，並用高強度的不鏽鋼鉚釘固定。其結果，就是一塊輕巧卻又強壯的飛輪。與X-DOME飛輪類似的開放式設計則大幅提升了排泥性，給予你更乾淨的變速

表現和更長的零件壽命。全新的X-GLIDE2齒型設計則與Eagle鏈條完美搭配，無論向內變速，向外變速，還是鏈條穩定性上，都有提升。

特性與優勢

鏈條

雖然你可能認為它對於整個傳動套件來說只是個謙遜的助手，但實際上，GX Eagle鏈條才是整個傳動的核心。它配備了專為巨大的500%傳動比所優化的幾何設計。Eagle的後撥，齒盤，飛輪和變速控制器都為了與Eagle鏈條完美配合而設計。僅在表現，可靠性，和耐久性上作出了一丁點的妥協。

特性與優勢

通過全新的，配備FLOW LINK技術的Eagle

PowerLock 魔術扣提升了耐久性和導鏈性

特別的設計讓這款鏈條在Eagle飛輪和齒盤上有著更出色的耐磨性

GX Eagle鏈條與XX1，X01 Eagle鏈條使用了相同的幾何設計，使其成為XX1和X01傳動騎士的絕佳備用鏈條。

塔基

XD塔基是SRAM超寬傳動比系統的關鍵部件，它允許我們使用10T的最小飛輪設計。它如今已被幾乎所有的輪組製造商所採用，XD十分輕量且為飛輪提供了一個絕佳的結合面。

特性與優勢

這是一個能夠實現SRAM超寬傳動比和10T最小飛輪的塔基設計

提供了更加穩定的飛輪-花鼓接觸面

XD塔基要比卡式飛輪塔基輕6-8g

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