汽車百科常識：車前排車後排為什麼差距那麼大，原因竟然在這！
我相信許多人都喜歡坐汽車的前排，小編自己就是這樣，每次坐車都搶副駕駛位置坐，尤其是在爛路上前排比後排要舒服太多，也有很多人坐後排容易暈車，但是坐前排就不暈車，這是為什麼呢？
我們看一張GIF圖，當汽車經過減速帶時， 前排乘客和後排乘客經歷的顛簸是不一樣的，前排乘客的座位位於前後軸中間位置，因此在經歷減速帶時前排乘客的跳起幅度要比後排小很多。
如果說汽車是四個輪子加三張沙發，那麼前排就是兩個獨立沙發，而後排是三人沙發，請問你平時在家裡，是願意坐獨立沙發呢還是願意坐三人沙發呢（喜歡躺3人沙發的請保持沉默）。
當然，汽車座椅和家用沙發不一樣，汽車是運動的，而坐車的人也要長時間保持單一的坐姿，因此汽車座椅更加註重於人機工程學設計，除了更加柔軟的造型外也要更加貼合身體，提供更好的包裹性，過彎的時候才能夠不左搖右晃。
而相對於這個來說前排獨立座椅能提供的包裹性和貼服性顯然比後排更加好，因此前排使用獨立座椅也是很重要的一個原因，如果有機會乘坐到奧德賽GL8這種車你就明白中排的獨立座椅有多舒適多重要了。
而另一個原因就是拐彎的舒適性了，由於前輪負責轉向動作，所以在車輛拐彎時更靠近前輪的前排乘客不會有後排那麼嚴重的拋離感，這個在山路多彎路況下後排乘客感受尤其明顯。加上後排座椅提供的包裹性不如前排，因此乘坐感受和前排就相去甚遠了。
然而說了這麼多，我只想說坐別人車時，副駕一般都是人家女朋友或老婆的，咱們看看就好。
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