中國反隱身雷達走向世界，可輕鬆捕捉到F-22，F-35等戰機

中國電子科技集團第十四研究所報道，6月19-25日，法國巴黎國際航空航天展覽會將在巴黎東北的布爾歇機場舉行。中國電子科技集團作為「世界五百強」首度組團亮相巴黎，中國電科14所將攜帶十餘款軍用和民用雷達電子系統裝備亮相巴黎。向世界展示中國雷達水平。目前各項參展工作已經準備就緒。

過去數十年間，中國電科第十四研究所在滿足國內市場需求的同時積極開拓國際市場，已經向20多個國家出售了大量先進雷達系統裝備。這些裝備在部分國家中經受住了戰火的考驗和洗禮，獲得了國際用戶的一致好評，為中國軍工行業、為國家爭得了榮譽。

YLC-8B

YLC-8B由中國電子科技集團公司第14研究所研製生產。中電14所被譽為「中國雷達工業的發源地」，國內陸、海、空以及戰略火箭軍裝備的大部分高性能雷達都是由該所研發的。JY-27A出自同屬中國電子科技集團公司的第38所，該所同樣是我軍高性能雷達的主要研製單位之一。雖然都是主打反隱身能力的遠程有源相控陣預警雷達，YLC-8B與JY-27A卻工作在不同的波段，因此在探測性能和結構設計上有著不小的差異。在實際使用中，YLC-8B與JY-27A往往要配合工作，進行性能上的互補，以達到最優的作戰效能。

去年2月，《解放軍報》曾經刊登了一篇題為《戰鷹翱翔捍衛海空安寧》的文章。文中稱，2月10號上午10點左右，東海艦隊在我東海防空識別區附近發現不明目標，並且立即出動海軍航空兵戰機飛赴目標空域，對其實施查證。當時，正值朝鮮半島局勢驟然緊張之時，美國空軍派遣4架F-22A戰鬥機部署至韓國。因此，外界紛紛猜測中國軍方在東海防空識別區發現的正是F-22A。

美國空軍秀F-22A冰原上空訓練美照

之後，美國《國家利益》雙月刊網站在2月19日發表了題為《中國雷達可以追蹤美國的F-22A「猛禽」隱形戰鬥機》的文章，表示中國研發的先進反隱身雷達完全有可能發現F-22A。此後，在2016年11月舉行的第11屆珠海航展上，中國電子科技集團公司同時展出了YLC-8B和JY-27A。而據信在今年2月發現美軍F-22A戰機的，正是當時還在部隊試用中的YLC-8B。

對於F-22A這種第二代隱身戰機來說，其在隱身能力、機動性、超音速巡航、機體內部武器及燃油載荷等方面都做了一定的取捨和平衡。事實上，當初YF-22與YF-23進行原型機競標時，美國空軍經過測試，發現後者的隱身性能要超過前者。但是，經過綜合性能的比較和權衡後，美國空軍最終選擇了YF-22。因此，所謂的現有雷達完全發現不了F-22A這種論調，只不過是美國對外宣傳釋放的煙霧彈罷了。

中國最新型DWL002雷達曝光：專克美軍F22

JY-26型雷達是一種全新設計的米波UHF波段三坐標雷達，探測距離高達500千米，具有數據傳輸率高、速度快、可探測隱身飛機等特點。JY-26型雷達依靠發射電磁波，並用從目標反射回來的電磁波來測定目標的方位、距離和速度。該型雷達曾經在山東捕獲F-22戰鬥機的信號，並實現了全程監控。

DWL-002型雷達在設計中參照了曾經被譽為反隱身神器的「維拉」-E無緣探測雷達，本質上屬於被動監聽、收集信號情報的ELINT系統，通過對監控區域電磁環境信號的長時間偵聽和收集來建立背景信號情報分析庫。

EOTS-86機載光電搜索系統

在有飛行器越過並對電磁環境形成非經驗規律的擾動時，就能通過對比擾動軌跡並建立目標跟蹤，而不用管目標是否為隱身飛機。

EOTS-86光電搜索瞄準系統和EORD-31紅外搜索系統。EOTS-86光電搜索瞄準系統和EORD-31紅外搜索系統處於國際領先水平，主要是針對四代機的作戰需求而設計生產的，對F-22和B-2飛機的探測距離分別達到了110千米和150千米。

f-22猛禽戰鬥機

以上提到的許多不少反隱身雷達是出口型，因此解放軍自用型反隱身雷達的性能將更加優秀。中國已經具備在足夠距離上發現F-22戰鬥機的能力，有矛就有盾，隨著中國反隱身技術的日趨成熟，F-22戰鬥機終究將被請下神壇。

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